Araç 3 yıldır yılda 6-7 bin km yapıyor, "kilometresi gelmedi" diye yağ hiç değişmemiş. Motor yağı kullanılmasa da yaşlanır. Az kullanılan araçlarda yılda bir değişim, kilometreyi beklemekten iyidir.
Döşemealtı Tomalar Periyodik Bakım kapsamı
Bakım sonunda bir sonraki bakım kilometresini ve tarihini not ediyor, isterseniz zamanı gelince size hatırlatıyoruz.
Castrol yağlarını aracınızın üretici onayına göre seçiyoruz. Aynı viskozitede olsa bile her yağ her motora uygun değil, kılavuzdaki onay koduna bakıyoruz.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Partikül filtreli dizellerde üretici onayı olmayan yağ filtreyi erken tıkayabilir. Bakım aralığını kullanımınıza göre birlikte planlıyoruz.
Altınkale ve Yeşilbayır gibi Tomalar ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Periyodik Bakım kapsamında yaptıklarımız
- Silecek değişimi
- Hava ve polen filtresi
- Fren hidroliği kontrolü
- Sıvı seviyeleri kontrolü
- Disk ve balata değişimi
- Yakıt filtresi
Bakımda kontrol ettiğimiz diğer şeyler
Periyodik bakımda aracın kılavuzundaki listeyi esas alıyoruz. Tomalar tarafından gelen araçlarda yağ ve filtrelerin yanında fren, sıvılar ve lastikleri de kontrol ediyoruz.
Tomalar bölgesinden gelen araçlarda bakımı genelde bir saat içinde bitiriyoruz. Bu süreyi dükkanımızda bekleyerek geçirebilirsiniz.
Tomalar tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Değiştirdiğimiz parçaların eskilerini isterseniz size veriyoruz. Ne değiştiğini görmek sizin hakkınız.
Periyodik bakımı ertelemek kısa vadede tasarruf gibi görünse de uzun vadede motor ve fren masrafı olarak geri dönüyor.
Bosch balatalarla frenlerde ses ve titreme şikayetini çok az görüyoruz. Yağda Castrol, filtrede MANN ile de aynı şekilde. Parçayı değiştirdikten sonra müşterinin geri dönüp şikayet etmemesi bizim için en iyi ölçü.
Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Sabah ilk frenlerde duyulan hafif ses çoğu zaman nemden kaynaklanan yüzey pasıdır. Fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmenizi öneriyoruz.
Haritada Tomalar dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 15 km tutuyor. Altınkale tarafında bir işimiz olduğunda Tomalar adresine geçmek kısa sürüyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Tomalar sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Dört adımda Periyodik Bakım
- Uygun gün ve saati birlikte belirleyelim.
- Bakım listesini aracın kilometresine göre çıkarıyoruz.
- Bakım sırasında fren, sıvılar ve lastikler de kontrol edilir.
- Bir sonraki bakım zamanı geldiğinde isterseniz size hatırlatıyoruz.
Döşemealtı yollarını tanıyoruz
Döşemealtı'nda müstakil ev ve bahçeli yapı çok olduğu için Tomalar gibi mahallelerde araca ulaşmak genelde kolay.
Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.
Tomalar tarafından kışın Burdur yoluna sık çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün.
Tomalar için Periyodik Bakım ne zaman gerekir?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
Gösterge panelinde anahtar simgesi yandı ya da yağ değişim etiketi kilometresini geçti. Çoğu araç bu noktadan sonra da çalışmaya devam eder, ama yıpranmış yağ motorun iç parçalarını korumakta zorlanır. Antalya yazında bu daha da önemli.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Fren hidroliği hiç değişmez.
- Hidrolik nem çeker ve kaynama noktası düşer. İki yılda bir değişim önerilir.
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Tomalar sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Yıllardır Döşemealtı içinde çalışıyoruz, Altınkale ve Yeşilbayır dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Bakım zamanınız geldiyse ya da geçtiyse arayın, Tomalar için uygun bir saat bulalım.