Akü Değişimi: Konyaaltı Geneli

Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.

Konyaaltı için akü testi

Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.

Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.

Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.

Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Araç kapalıyken akım çeken bir cihaz aküyü bir gecede boşaltabilir. Test ücretsiz.

Dükkanımız Konyaaltı'nda. Yıllardır bu ilçenin sokaklarında, sitelerinde ve sahil yolunda çalışıyoruz. Hurma'dan Liman'a, Uncalı'dan Sarısu'ya kadar hemen her mahallede müşterimiz var.

Konyaaltı için yaptığımız işler

• Hafıza koruyuculu değişim
• Yerinde akü değişimi
• Şarj dinamosu kontrolü
• Eski akü geri alımı
• Start-stop (EFB/AGM) akü
• Kutup başı temizliği

Akü neden biter?

Akü değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Akü sağlam, sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak paranızı boşa harcatır. Konyaaltı için yaptığımız her akü işinde test cihazıyla başlıyoruz.

Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.

Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.

Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.

Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.

Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.

Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.

Konyaaltı için Akü Değişimi ne zaman gerekir?

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

• Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
• Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
• Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
• Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
• Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.

Fiyat hakkında

Akü Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

• Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
• Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
• Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
• Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.

Konyaaltı için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.

Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler

Takviye aküye zarar verir.

Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.

Yeni akü takılınca sorun biter.

Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.

Konyaaltı yollarını tanıyoruz

Konyaaltı'nda sitelerin kapalı otoparklarında çok çalışıyoruz. Otopark girişindeki yükseklik sınırını söylerseniz ona uygun araçla geliriz.

Konyaaltı'nın yukarı mahallelerinde (Geyikbayırı, Çağlarca, Hisarçandır) yollar daha virajlı ve eğimli. Bu bölgede frenler ve lastikler şehir içine göre daha çabuk yıpranır.

Konyaaltı bizim ilçemiz. Dükkanımız burada olduğu için bu bölgeye en sık giden araçlarımız var.

Yerinde akü değişimi, Konyaaltı ve Konyaaltı genelinde. Aracın modelini söyleyin, doğru aküyle gelelim.

Akü Değişimi nasıl yapılıyor, okuyun