Akü yeni değişti ama araç yine bitiyor. Burada suç genelde aküde değil. Ya şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor ya da araç kapalıyken bir şey akım çekiyor. Test cihazıyla bunu ayırt edebiliyoruz.
Düdenbaşı Akü Değişimi: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Aracın çalışmamasının sebebi her zaman akü değil. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Düdenbaşı, Yeşildere ve Güneş birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Akü Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Yerinde akü değişimi
- Kutup başı temizliği
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Şarj dinamosu kontrolü
Antalya sıcağı aküyü nasıl etkiler?
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Düdenbaşı tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Varta'nın ve Bosch'un start-stop için özel EFB ve AGM serileri var. Aracınızdan hangi tip çıktıysa ona uygun olanı takıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Start-stop araçlara EFB ya da AGM akü takılmalı, normal akü kısa sürede yorulur. Düdenbaşı için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.
Haritada bakınca Düdenbaşı dükkanımızın kuzeydoğusunda, yaklaşık 10 km uzaklıkta. Çevresinde Yeşildere, Güneş ve Teomanpaşa gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Düdenbaşı için Akü Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Düdenbaşı bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Düdenbaşı için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Nasıl çalışıyoruz?
- Aracın ne zamandır çalışmadığını ve belirtileri anlatın.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Kepez yollarını tanıyoruz
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kepez'de esnaf ve ticari araç sahiplerinin işi aksamasın diye sabah erken saatlerde de randevu veriyoruz.
Kepez'de Düdenbaşı ile Yeşildere arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Düdenbaşı Akü Değişimi ücreti neye göre değişir?
Akü Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Düdenbaşı bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Çalışma şeklimiz
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Yeşildere ve Güneş dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Düdenbaşı için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.