Demircikara Lastikçi ve Jant Servisi

Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.

Demircikara için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?

İyi bir lastikçiyi, lastik satmaya çalışmasından değil, lastiğinizi kurtarmaya çalışmasından tanırsınız. Demircikara tarafından gelen araçlarda önce tamir ihtimaline bakıyoruz.

Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.

Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Demircikara ile birlikte komşu Zerdalilik ve Meydankavağı tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.

Bu hizmet neleri kapsıyor?

• Lastik satışı ve montajı
• Patlak ve kesik tamiri
• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Run-flat ve düşük profil montaj
• Hafif ticari araç lastiği
• Yazlık / kışlık lastik değişimi

Doğru lastik, doğru basınç

Lastikçi seçerken dükkanın ekipmanına da bakın. Düşük profil ve run-flat lastikleri jantı çizmeden sökmek için doğru makine gerekir. Bizde ve mobil araçlarımızda bu makineler var.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Demircikara bölgesinden gelen müşterilerimizin çoğu bizi komşusundan duymuş. Bu bizim için en değerli reklam.

Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. Demircikara adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.

Demircikara mahallesi dükkanımıza göre doğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 8 km. En yakın komşusu Zerdalilik ise yaklaşık 1 km ötede. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.

Demircikara mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Demircikara için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.

Muratpaşa yollarını tanıyoruz

Demircikara tarafında iş yerleri yoğun olduğu için mesai saatinde yerinde servis çok tercih ediliyor.

Muratpaşa'da Zerdalilik, Meydankavağı ve Demircikara aynı gün birden fazla çağrı aldığımız bölgeler arasında.

Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.

Lastikçi gerektiğini gösteren işaretler

Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.

• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Lastikçi fiyatını neler belirler?

Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:

• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.

Demircikara için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.

Lastikçi hakkında yanlış bilinenler

Balans sadece yeni lastikte yapılır.

Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.

Lastik basıncı gözle anlaşılır.

Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.

Muratpaşa iklimine göre küçük notlar

Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.

Demircikara tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Bizimle çalışınca ne değişir?

Lastikçi işinizi Muratpaşa içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.

Lastik & Jant hizmetimizin detayları