Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Zerdalilik için akü testi
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Aracın çalışmamasının sebebi her zaman akü değil. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Sinan ve Gençlik gibi Zerdalilik ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Zerdalilik tarafında en çok istenen işler
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Kutup başı temizliği
- Akü takviyesi
- Şarj dinamosu kontrolü
- Hafıza koruyuculu değişim
Akü neden biter?
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Zerdalilik bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Zerdalilik tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Doğru akü, doğru ölçüyle başlıyor. Aracın ihtiyacından düşük akü marşta zorlanır. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Zerdalilik için konuşursak: dükkanımızın doğusunda, Muratpaşa sınırları içinde, yaklaşık 7 km ötede. Sinan ile Zerdalilik arasında yaklaşık 1 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Zerdalilik sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Dört adımda Akü Değişimi
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Muratpaşa ve Zerdalilik hakkında birkaç not
Lara tarafındaki oteller ve siteler için toplu lastik ve akü işleri de yapıyoruz.
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Zerdalilik Akü Değişimi ücreti neye göre değişir?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Neden Güçlü Kardeşler?
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Zerdalilik adresinize gelsin.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Yerinde akü değişimi, Zerdalilik ve Muratpaşa genelinde. Aracın modelini söyleyin, doğru aküyle gelelim.