İçeriğe geç
Mobil servis ve yol yardım 7/24 Konyaaltı merkez · Kemer'den Aksu'ya tüm Antalya 0500 000 00 00
Balans Dahil İşçilik

Lastik Tamircisi: Aksu Geneli

Lastiğiniz sürekli hava mı indiriyor, direksiyon mu titriyor? Aksu tarafından arayın, önce sorunu dinleyelim.

Aksu · 16 mahalle · İlçe merkezi dükkanımıza yaklaşık 19 km

Aksu Lastik Tamircisi

Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.

Aksu Lastik Tamircisi işinde dikkat ettiklerimiz

Lastik tamircisinin işi, lastiği değiştirmeden önce kurtarılıp kurtarılamayacağını dürüstçe söylemek. Aksu tarafından gelen patlak lastiklerin çoğunu tamirle yeniden yola çıkarıyoruz.

Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.

Aksu tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.

Lastikle ilgili bir şikayetle geldiğinizde önce dinliyoruz: titreme mi, ses mi, hava kaybı mı? İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Değişim gerekmiyorsa gerekmediğini söylüyoruz.

Aksu, Antalya'nın doğusunda, Kundu otel bölgesinden seralara, Perge antik kentine kadar uzanan bir ilçe. Hem otel trafiği hem de tarım araçları var.

Aksu için yaptığımız işler

  • Lastik oteli (sezonluk saklama)
  • Balans ayarı
  • Rotasyon (ön-arka değişim)
  • Hava kaçırma tespiti
  • Hafif ticari araç lastiği
  • Bijon torku kontrolü

Montaj masasında neler oluyor?

Aksu bölgesinde lastik tamircisi arıyorsanız ve araç yürümüyorsa, gelip yerinde tamir ediyoruz.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Hava kaçırma her zaman delikten olmaz. Jant yüzeyindeki oksit, çatlamış sibop ya da jant eğriliği de lastiğin yavaş yavaş inmesine yol açar. Lastiği suya batırıp kaçağın yerini bulmadan tamire başlamıyoruz.

Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Aksu için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.

Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Nitrojen isterseniz bu aşamada dolduruluyor. Aksu adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.

Aksu için Lastik Tamircisi ne zaman gerekir?

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

  • Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
  • Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
  • Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
  • Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
  • Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.

Lastik Tamircisi fiyatını neler belirler?

Lastik Tamircisi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

  • İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
  • Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
  • Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
  • Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Sık duyduğumuz yanlışlar

Yeni lastikler öne takılmalı.
Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.
Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.

Aksu ve Aksu hakkında birkaç not

Aksu tarafına mobil servisle geliyoruz. Kundu'dan iç mahallelere kadar tüm Aksu çevresi hizmet bölgemizde.

Aksu'da toprak ve sera yollarında lastiğe taş sıkışması sık görülüyor, Aksu tarafında da lastik dişlerini ara ara kontrol edin.

Aksu'da seracılık yapan işletmelerin kamyonet ve pikaplarına da hizmet veriyoruz. Hafif ticari lastik stoğumuz var.

Aksu ve Aksu genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Oto Lastik Tamiri nasıl yapılıyor, okuyun

Aksu Lastik Tamircisi: sık sorulanlar

Lastik tamiri kaç kez yapılabilir?

Lastiğin durumuna ve deliklerin yerine bağlı. Genelde aynı lastikte iki üç tamirden sonra değişim öneriyoruz.

İki lastik mi, dört lastik mi değiştirmeliyim?

Aşınmaya bağlı. Ön ve arka arasında fark büyükse aynı aksın iki lastiği değişir. Yeni lastikler genelde arkaya takılır, sebebini dükkanda anlatırız.

Antalya'da kış lastiği gerekli mi?

Şehir içinde çoğu zaman gerekmez. Kışın yaylaya, Burdur ya da Elmalı tarafına çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği öneriyoruz.

Kendi aldığım lastiği takıyor musunuz?

Evet, dışarıdan alınan lastiğin montaj ve balansını da yapıyoruz. Üretim tarihine birlikte bakarız.

Aksu için randevusuz gelebilir miyim?

Gelebilirsiniz. Yoğun saatlerde kısa bir bekleme olabilir, önceden ararsanız saati birlikte ayarlarız.

Aksu'ya geliyor musunuz?

Evet, Kundu'dan iç mahallelere kadar tüm Aksu mobil servis bölgemizde.

Aksu için hemen arayın

Fiyat ve uygunluk için arayın. Aksu bölgesine aynı gün servis veriyoruz.