Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Dağbeli Akü Değişimi: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aracın çalışmamasının sebebi her zaman akü değil. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Dağbeli, Bademağacı ve Akkoç birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Dağbeli bölgesinde neler yapıyoruz?
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Şarj dinamosu kontrolü
- Eski akü geri alımı
- Yerinde akü değişimi
- Akü takviyesi
Akü neden biter?
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Akü değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Akü sağlam, sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak paranızı boşa harcatır. Dağbeli için yaptığımız her akü işinde test cihazıyla başlıyoruz.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Akü seçerken ilk baktığımız değer amper saat. Dizel araçlar ve büyük motorlar daha yüksek marş akımı (CCA) ister. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Dağbeli mahallesi dükkanımıza göre kuzeyinde yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 38 km. Bademağacı tarafında bir işimiz olduğunda Dağbeli adresine geçmek kısa sürüyor. Bu yüzden Dağbeli için Akü Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Dağbeli mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Dağbeli için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dağbeli için süreç nasıl işliyor?
- Aracın ne zamandır çalışmadığını ve belirtileri anlatın.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Döşemealtı tarafında dikkat ettiklerimiz
Dağbeli bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Dağbeli, Döşemealtı'nın 30 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeyinde yaklaşık 38 km mesafede.
Döşemealtı'nda Dağbeli, Bademağacı ve Akkoç için aynı gün içinde toplu rota yapabiliyoruz.
Dağbeli için Akü Değişimi ne zaman gerekir?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
Mevsime göre öneriler
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Dağbeli bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Neden Güçlü Kardeşler?
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Dağbeli için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.