Döşemealtı İçin Yağ Değişimi

Gösterge panelinde yağ lambası bir an yanıp söndü. Bunu görmezden gelmeyin. Yağ seviyesini kontrol edin, düşükse aracı fazla kullanmadan bize ulaşın.

Döşemealtı için bakım listesi

Yağ değişimi aralığını aşmak motorun iç parçalarında tortu oluşmasına yol açar. Özellikle turbolu motorlarda bu risk daha yüksek.

Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa yağ seçimi daha da önemli. Düşük külü (low SAPS) olmayan yağ, filtrenin erken tıkanmasına yol açabilir.

Eski yağı ve filtreleri lisanslı atık firmasına teslim ediyoruz. Yağ kanala ya da toprağa gitmiyor.

Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Yağ kaçağı ya da yırtık bir körük erken fark edilirse masrafı küçük kalır. Değişen parçaları size gösteriyoruz.

Döşemealtı, Antalya'nın kuzeyinde, Burdur yoluna doğru uzanan bir ilçe. Müstakil evler, villalar ve tarım alanlarıyla şehir merkezinden farklı bir yapısı var.

Döşemealtı tarafında en çok istenen işler

• Bakım göstergesi sıfırlama
• Akü testi
• Disk ve balata değişimi
• Fren hidroliği kontrolü
• Karter tapası contası
• Motor yağı değişimi

Frenler ve balatalar

Yağ değişiminde eski yağın rengine ve kıvamına da bakıyoruz. Yağda metal parçacık ya da köpürme varsa size söylüyoruz.

Antalya'da araçlar yılın büyük kısmında sıcakta ve şehir içi dur-kalk trafikte çalışıyor. Bu ağır kullanım sayılır, bakım aralığını biraz kısaltmak motor için iyidir.

MANN-FILTER filtreler orijinal ekipman kalitesinde. Ucuz filtre kısa vadede tasarruf gibi görünür ama yağın motoru koruma işini zorlaştırır.

Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.

Yağ değişimi ile birlikte yağ filtresi mutlaka değişir. Eski filtrede kalan kirli yağ, yeni yağı hemen kirletir.

Castrol'ün aracınıza uygun ürününü seçerken motor tipine, yaşına ve kilometresine bakıyoruz.

Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Şehir içinde çok fren yapılan araçlarda ön balatalar 25-30 bin km'de bitebiliyor. Balatayı kilometreye göre değil ölçüme göre değiştiriyoruz.

Hangi belirtilere dikkat etmeli?

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

• Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
• Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
• Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
• Frende gıcırtı, cızırtı ya da metalik ses varsa balatalar kontrol edilmelidir.
• Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.

Yağ Değişimi fiyatını neler belirler?

Yağ Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

• Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
• Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
• Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
• Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler

Yağ sadece kilometre dolunca değişir.

Kullanılmasa da yağ yaşlanır. Az kullanılan araçta yılda bir değişim gerekir.

Long life yağ her koşulda uzun gider.

Sıcak iklim ve şehir içi kullanım ağır koşul sayılır. Bu koşullarda aralığı kısaltmak gerekir.

Döşemealtı için bilmeniz gerekenler

Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.

Döşemealtı'ndaki OSB firmalarının servis ve filo araçlarına toplu hizmet veriyoruz. Firmanız için planlı bakım takvimi çıkarabiliriz.

Döşemealtı bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.

Aracınızın son bakımının ne zaman yapıldığını hatırlamıyorsanız bir kontrole getirin. Neyin gerekip neyin gerekmediğini birlikte görelim.

Yağ Değişimi sayfamızda daha fazlası