Yağ çubuğuna baktınız, seviye alt çizginin altında. İki bakım arasında yağ eksiltmek bazı motorlarda normaldir ama çok eksiltiyorsa bir sebebi vardır. Bakımda bunu da kontrol ediyoruz.
Çaybaşı Periyodik Bakım: nelere bakıyoruz?
Bakımda aracın yazılım güncellemesi ya da arıza kodu okuması gerekiyorsa bunu size ayrıca söylüyoruz.
Disk ve balatalar ölçülür. Sınırdaysa size gösteririz, değişim kararı sizindir.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Bakımda kullanılacak yağı aracın kılavuzuna göre seçiyoruz. Sıcak iklim ve dur-kalk trafik kılavuzlarda ağır kullanım olarak geçer. Bakım aralığını kullanımınıza göre birlikte planlıyoruz.
Çaybaşı, Zerdalilik ve Demircikara birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Periyodik Bakım kapsamında yaptıklarımız
- Yağ filtresi
- Yakıt filtresi
- Disk ve balata değişimi
- Motor yağı değişimi
- Akü testi
- Silecek değişimi
Doğru yağ, doğru filtre
Periyodik bakımı ertelemek kısa vadede tasarruf gibi görünse de uzun vadede motor ve fren masrafı olarak geri dönüyor.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Çaybaşı tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Bakım sonunda bir sonraki bakım kilometresini ve tarihini not ediyor, isterseniz zamanı gelince size hatırlatıyoruz.
MANN-FILTER'ın yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri stokta. Bosch balatalar da en yaygın araçlar için hazır.
Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Hidrolik zamanla nem çeker ve uzun inişlerde fren zayıflayabilir. Frende bir değişiklik hissederseniz beklemeden kontrol ettirin.
Çaybaşı mahallesi dükkanımıza göre doğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 8 km. Bir yanında Zerdalilik, biraz ötesinde Demircikara ve Sinan bulunuyor. Muratpaşa içindeki rotamızı planlarken Çaybaşı adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Yıllardır Muratpaşa tarafında çalıştığımız için Çaybaşı bizim için tanıdık bir bölge. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Çaybaşı için süreç nasıl işliyor?
- Aracın modelini, motorunu ve kilometresini söyleyin.
- Aracınıza uygun yağ ve filtreleri önceden hazırlıyoruz.
- Karter tapası contası yenilenir, yeni yağ doğru miktarda konur.
- Aracınızı teslim ederken yapılanları kısaca anlatıyoruz.
Muratpaşa ve Çaybaşı hakkında birkaç not
Muratpaşa'da Çaybaşı ile Zerdalilik arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Çaybaşı, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın doğusunda kalıyor.
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Periyodik Bakım gerektiğini gösteren işaretler
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
- Frende gıcırtı, cızırtı ya da metalik ses varsa balatalar kontrol edilmelidir.
- Yağ çubuğunda seviye alt çizgiye yaklaştıysa yağ eksiltiyor demektir.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Bakım göstergesi ya da anahtar simgesi yandıysa bakım zamanı gelmiştir.
Gösterge panelinde yağ lambası bir an yanıp söndü. Bunu görmezden gelmeyin. Yağ seviyesini kontrol edin, düşükse aracı fazla kullanmadan bize ulaşın.
Fiyat hakkında
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Parça tercihi: farklı bir marka isterseniz fiyat buna göre değişir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
- Fren hidroliği hiç değişmez.
- Hidrolik nem çeker ve kaynama noktası düşer. İki yılda bir değişim önerilir.
Mevsime göre öneriler
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Bakımda silecek lastiklerine de bakıyoruz. Antalya güneşi silecekleri bir yazda sertleştirebiliyor, ilk yağmurda fark edilmesini beklemiyoruz.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Neden Güçlü Kardeşler?
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Aracınızın son bakımının ne zaman yapıldığını hatırlamıyorsanız bir kontrole getirin. Neyin gerekip neyin gerekmediğini birlikte görelim.