Yolda Lastik Patlarsa Ne Yapmalı? Adım Adım
Seyir halinde lastik patladığında aracı nasıl kontrol edersiniz, nerede durursunuz ve stepneyi nasıl takarsınız?
Seyir halinde lastik patlaması korkutucudur ama doğru tepkiyle çoğu zaman sorunsuz atlatılır. Önemli olan ilk birkaç saniyede ne yaptığınız.
Patladığı anda
- Direksiyonu sıkı tutun. Araç patlayan lastiğin tarafına çekecek. Direksiyonu düz tutmaya çalışın.
- Ani fren yapmayın. Sert fren aracın savrulmasına yol açabilir.
- Gazı yavaşça bırakın. Aracın kendiliğinden yavaşlamasına izin verin.
- Hız düşünce hafifçe frene basın ve sinyal vererek sağa yanaşın.
Nerede durmalı?
Mümkünse düz, sert zeminli ve yoldan uzak bir yer seçin. Otoyolda emniyet şeridinin en sağına geçin. Viraj, tünel ya da köprü üzerinde durmayın. Kemer yolunda tüneldeyseniz yavaşça tünel dışındaki ilk güvenli cebe kadar gidin. Jant zarar görse bile hayatınızdan önemli değil.
Durduktan sonra
- Dörtlüleri yakın.
- Reflektörü aracın 30-50 metre gerisine koyun (otoyolda 100 metre).
- Yolculardan araçtan inip bariyerin arkasına geçmelerini isteyin.
- Hava kararmışsa reflektif yelek giyin.
Stepne takacaksanız
- El frenini çekin, vitesi birinciye ya da P’ye alın.
- Bijonları araç yerdeyken yarım tur gevşetin.
- Krikoyu aracın kılavuzda gösterilen kaldırma noktasına yerleştirin.
- Aracı kaldırın, bijonları söküp lastiği çıkarın.
- Stepneyi takın, bijonları çapraz sırayla elle sıkın.
- Aracı indirin ve bijonları çapraz sırayla son kez sıkın.
Dar tip (acil durum) stepnelerle 80 km/s’yi geçmeyin ve ilk fırsatta normal lastiğe dönün.
Stepne yoksa ya da takamıyorsanız
Yeni araçların çoğunda stepne yok, sadece tamir kiti var. Kit küçük delikleri geçici olarak kapatır ama yanaktan patlamış lastikte işe yaramaz. Bu durumda bizi arayın. Konumunuzu WhatsApp’tan atın, lastik ebadını söyleyin, mobil aracımız yeni lastikle gelsin.
Sonrası
Patlak lastikle yol aldıysanız jantı da kontrol ettirin. Stepneyi taktıysanız bijonları birkaç yüz kilometre sonra tekrar kontrol ettirin.