İçeriğe geç
Mobil servis ve yol yardım 7/24 Konyaaltı merkez · Kemer'den Aksu'ya tüm Antalya 0500 000 00 00
Lastik Oteli

Oto Lastik Tamiri: Kepez Geneli

Antalya'nın sıcağı lastiği erken yaşlandırır. Kepez bölgesinde lastiklerinizin durumunu ücretsiz kontrol ediyoruz.

Kepez · 63 mahalle · İlçe merkezi dükkanımıza yaklaşık 9 km

Kepez Oto Lastik Tamiri

Lastik değiştirmeye geldiniz, ama dört lastikten ikisinin daha bir sezon rahat gideceğini görüyoruz. Bunu söylüyoruz. Sadece iki lastik değiştirip diğerlerini bir sonraki sezona bırakmak çoğu zaman mantıklı.

Kepez için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?

Kepez tarafından tamir için gelen lastiklerde çoğu zaman sebep inşaat alanlarından toplanan vida ve çividir.

Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.

Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.

Kepez Antalya'nın en kalabalık ilçelerinden biri. Varsak'tan Düdenbaşı'na, Santral'den Duraliler'e kadar geniş bir alana yayılıyor. Bu kadar geniş bir ilçede mobil servis çoğu zaman en pratik çözüm.

Kepez tarafında en çok istenen işler

  • Yazlık / kışlık lastik değişimi
  • Run-flat ve düşük profil montaj
  • Lastik satışı ve montajı
  • Rotasyon (ön-arka değişim)
  • Sibop değişimi
  • Jant değişimi

Kepez için lastik montajında dikkat ettiklerimiz

Oto lastik tamirinde en önemli karar, lastiğin tamir edilip edilmeyeceği. Diş bölgesindeki küçük delikler tamir edilir, yanak ve omuz hasarları edilmez. Kepez tarafından gelen lastikleri söküp içini de görmeden karar vermiyoruz.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Aynı lastikte birbirine çok yakın iki delik varsa tamir önermiyoruz. Lastiğin yapısı o bölgede zayıflamış olur.

Dunlop yetkili bayisiyiz. Kepez tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.

Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Nitrojen isterseniz bu aşamada dolduruluyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.

Oto Lastik Tamiri gerektiğini gösteren işaretler

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

  • Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
  • Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
  • Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
  • Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
  • Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.

Fiyat hakkında

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

  • Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
  • İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
  • Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
  • Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.

Kepez için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.

Oto Lastik Tamiri hakkında yanlış bilinenler

Lastik basıncı gözle anlaşılır.
Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
Balans sadece yeni lastikte yapılır.
Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.

Kepez yollarını tanıyoruz

Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.

Kepez tarafında esnaf ve ticari araçlar çok, sabah erken randevu bu yüzden işe yarıyor.

Kepez bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Kepez ve Kepez genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Oto Lastik Tamiri hakkında her şey

63 mahalle

Kepez mahallelerinde Oto Lastik Tamiri

Mahallenizi seçin, o bölgeye özel bilgileri görün.

Kepez Oto Lastik Tamiri: sık sorulanlar

Oto lastik tamiri sonrası lastik eskisi kadar güvenli mi?

Kurallara uygun, içten yapılmış bir tamirle evet. Aynı lastikte birden fazla tamir ya da birbirine yakın delikler varsa değişim öneriyoruz.

Lastik ebadımı nereden öğrenirim?

Lastiğin yanağında 205/55 R16 gibi bir ifade yazar. Fotoğrafını WhatsApp'tan atmanız da yeterli.

Kepez için lastik değişimi ne kadar sürer?

Dört lastik değişimi ve balans genelde 30-45 dakika sürer. Yoğunluğa göre önceden aramanızı öneririz.

Lastiklerimi siz mi saklarsınız, ben mi saklamalıyım?

İkisi de olur. Evde saklayacaksanız güneş almayan, kuru bir yerde, jantsızsa dik, jantlıysa üst üste saklayın. Lastik otelimizde ise etiketleyip uygun koşullarda saklıyoruz.

Lastik yaşı neden önemli?

Kauçuk zamanla sertleşir, diş derinliği yeterli olsa bile yol tutuşu düşer. 5-6 yaşını geçen lastikleri dikkatle kontrol etmek gerekir.

Sabah erken saatte gelebilir misiniz?

Randevuyla sabah erken saatlerde de çalışıyoruz, işiniz aksamasın diye.

Kepez adresinize gelelim

Lastik ebadınızı ya da aracınızın modelini yazın, Kepez için fiyatı ve uygun saati söyleyelim.