Dört Mevsim Lastik Antalya İçin Mantıklı mı?

Dört mevsim lastik, yaz ve kış lastiği arasında bir orta yol. Yılda iki kez lastik değiştirmek istemeyenler için cazip. Ama “her mevsime uygun” demek, “her mevsimde en iyi” demek değil.

Nasıl çalışıyor?

Dört mevsim lastiğin kauçuğu, yaz lastiğinden daha yumuşak, kış lastiğinden daha serttir. Diş yapısında kış lastiğindeki gibi ince kesikler bulunur ama daha azdır. Sonuç olarak sıcakta yaz lastiğine, soğukta ve karda kış lastiğine yaklaşır ama ikisini de tam yakalamaz.

Antalya şehir içinde

Antalya’da kışın gündüz sıcaklığı çoğu zaman 15 derecenin üstünde. Şehirden çıkmayan biri için iyi bir yaz lastiği genelde daha doğru seçim. Yaz lastiği sıcak asfaltta daha az aşınır ve frende daha iyidir.

Kimler için mantıklı?

• Kışın ayda birkaç kez Saklıkent, Korkuteli, Elmalı ya da Burdur yoluna çıkanlar
• İki takım lastik saklamak istemeyenler
• Yıllık kilometresi düşük, lastiği yavaş aşınanlar

Kimler için değil?

• Sürekli karlı ve buzlu yolda kullananlar: gerçek kış lastiği gerekir.
• Çok uzun yol yapan, yüksek hızda kullananlar: yaz lastiği daha uzun ömürlü ve daha stabil.

Seçerken dikkat

Yanağında “M+S” yazan her lastik dört mevsim değildir. Gerçek kış performansı testinden geçmiş lastiklerde dağ ve kar tanesi simgesi (3PMSF) bulunur. Dört mevsim alacaksanız bu simgeye bakın.

Karar verirken

Bize aracınızı nasıl kullandığınızı anlatın: şehir içi mi, yayla mı, uzun yol mu? Ona göre yaz, dört mevsim ya da kış lastiği arasında önerimizi yapalım.