Lastiklerin dişi bitmek üzere ama bütçe de önemli. Dört lastiği birden değiştirmek zorunda mısınız? Her zaman değil. Ön ve arkadaki aşınmaya bakıp gerekirse önce iki lastikle başlamanızı öneriyoruz.
Sinan için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?
Oto lastik tamirinde en önemli karar, lastiğin tamir edilip edilmeyeceği. Diş bölgesindeki küçük delikler tamir edilir, yanak ve omuz hasarları edilmez. Sinan tarafından gelen lastikleri söküp içini de görmeden karar vermiyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Sinan tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Basınç düşükse önce sebebini arıyoruz: çivi mi, sibop mu, jant mı? Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.
Sinan bölgesine giderken genelde Barbaros üzerinden geçiyoruz. Haşimişcan tarafında işimiz varsa aynı turda Sinan adresinize de uğrayabiliyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Balans ayarı
- Patlak ve kesik tamiri
- Nitrojen dolumu
- Hava kaçırma tespiti
- Lastik satışı ve montajı
Montajdan sonra neler yapıyoruz?
Tamir edilen lastikte yamanın tutması için lastiğin içi temizlenir, pürüzlendirilir ve yapıştırıcı kuruyana kadar beklenir. Bu adımları kısaltmıyoruz.
Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Sinan tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.
Aynı lastikte birbirine çok yakın iki delik varsa tamir önermiyoruz. Lastiğin yapısı o bölgede zayıflamış olur.
Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.
Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.
Haritada Sinan dükkanımızın doğusunda görünüyor, yol yaklaşık 7 km tutuyor. Bir yanında Barbaros, biraz ötesinde Haşimişcan ve Tuzcular bulunuyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Sinan bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Dört adımda Oto Lastik Tamiri
- Ebadınızı ya da lastiğin fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin.
- Tamir mi değişim mi, ölçümü size gösterip birlikte karar veriyoruz.
- Gerekirse sibop ve jant yüzeyi de elden geçiriliyor.
- Basınç ayarlanıp aracınız teslim edilir.
Muratpaşa ve Sinan hakkında birkaç not
Muratpaşa'da Sinan ile Barbaros arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Muratpaşa'da trafik yoğun ve park yeri bulmak zor. Bu yüzden bu ilçeden gelen çağrıların çoğunu mobil servisle yerinde karşılıyoruz.
Sinan ile dükkanımız arası yaklaşık 7 km, Muratpaşa trafiğine göre süre değişebiliyor.
Sinan için Oto Lastik Tamiri ne zaman gerekir?
Sinan tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.
Fiyat hakkında
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Pahalı lastik her zaman en iyisidir.
- En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Sinan tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Çalışma şeklimiz
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Sinan adresinize gelsin.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Sinan tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.
