Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Muratpaşa Kışla Akü Değişimi süreci
Kışla tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Yeni takılan bir akünün kısa sürede bitmesi genelde başka bir sorunun işareti. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Elmalı ve Selçuk gibi Kışla ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Kışla tarafında en çok istenen işler
- Hafıza koruyuculu değişim
- Eski akü geri alımı
- Akü takviyesi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Kutup başı temizliği
Takviye mi, değişim mi?
Akü değişiminden sonra aracı birkaç dakika çalıştırıp şarj değerlerini tekrar ölçüyoruz. Her şey normalse teslim ediyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Akü değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Akü sağlam, sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak paranızı boşa harcatır. Kışla için yaptığımız her akü işinde test cihazıyla başlıyoruz.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Doğru akü, doğru ölçüyle başlıyor. Dizel araçlar ve büyük motorlar daha yüksek marş akımı (CCA) ister. Kışla için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.
Haritada bakınca Kışla dükkanımızın doğusunda, yaklaşık 6 km uzaklıkta. En yakın komşusu Elmalı ise yaklaşık 1 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Kışla bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Muratpaşa ve Kışla hakkında birkaç not
Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.
Muratpaşa'da Kışla ile Elmalı arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Kışla için Akü Değişimi ne zaman gerekir?
Kışla tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Akü Değişimi fiyatını neler belirler?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
Kışla için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Kışla adresinize gelsin.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Aracınız çalışmıyorsa çekiciden önce bizi arayın, sorun çoğu zaman yerinde çözülüyor.