Güneş İçin Araba Lastiği ve Lastik Kontrolü

Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.

Kepez Güneş lastik işleri, adım adım

Araba lastiği fiyatları marka ve döneme göre sık değişiyor. Bu yüzden sitede fiyat yazmıyoruz. Ebadınızı iletin, güncel seçenekleri söyleyelim.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Değişim gerekmiyorsa gerekmediğini söylüyoruz.

Düdenbaşı ve Beşkonaklılar gibi Güneş ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Araba Lastiği kapsamında yaptıklarımız

• Nitrojen dolumu
• Sibop değişimi
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Hafif ticari araç lastiği
• Hava kaçırma tespiti
• Run-flat ve düşük profil montaj

Güneş için lastik ömrünü uzatmanın yolları

Güneş bölgesinden gelen müşterilerin sık sorduğu soru: yerli mi, ithal mi? Cevap kullanıma göre değişiyor, ikisini de dürüstçe karşılaştırıyoruz.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.

Araba lastiği alırken fiyat kadar önemli üç şey var: aracınıza uygun yük ve hız endeksi, kullanım şeklinize uygun model ve lastiğin üretim tarihi. Güneş için lastik önerirken bu üçüne birlikte bakıyoruz.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. İşlem genelde 30-45 dakikada bitiyor.

Güneş mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 11 km. En yakın komşusu Düdenbaşı ise yaklaşık 1 km ötede. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.

Güneş tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.

Kepez için bilmeniz gerekenler

Kepez geniş bir ilçe, Güneş için gelirken Düdenbaşı ve Beşkonaklılar tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.

Güneş bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Araba Lastiği gerektiğini gösteren işaretler

Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.

• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.

Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Güneş sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.

Ücreti etkileyen şeyler

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Kepez iklimine göre küçük notlar

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Güneş sakinleri neden bizi tercih ediyor?

Lastik, aracın yola değen tek parçası. Güneş tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.

Lastik Satışı nasıl yapılıyor, okuyun