Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.
Atatürk Araba Lastiği: nasıl çalışıyoruz?
SUV araçlar için özel geliştirilmiş lastikler var. Binek lastiği ölçü olarak uysa bile yük ve yol tutuşu açısından SUV lastiği daha doğru.
Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Barış ve Zafer gibi Atatürk ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Atatürk bölgesinde neler yapıyoruz?
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Bijon torku kontrolü
- Hava kaçırma tespiti
- Jant değişimi
- Sibop değişimi
- Rotasyon (ön-arka değişim)
Montajdan sonra neler yapıyoruz?
Araba lastiği fiyatları marka ve döneme göre sık değişiyor. Bu yüzden sitede fiyat yazmıyoruz. Ebadınızı iletin, güncel seçenekleri söyleyelim.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Araba lastiği alırken fiyat kadar önemli üç şey var: aracınıza uygun yük ve hız endeksi, kullanım şeklinize uygun model ve lastiğin üretim tarihi. Atatürk için lastik önerirken bu üçüne birlikte bakıyoruz.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Atatürk tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Atatürk adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.
Atatürk, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 7 km var. Barış ile Atatürk arasında yaklaşık 1 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Yıllardır Kepez tarafında çalıştığımız için Atatürk bizim için tanıdık bir bölge. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Adım adım Araba Lastiği
- Ebadınızı ya da lastiğin fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin.
- Lastiklerin diş derinliğini, yaşını ve yanaklarını kontrol ediyoruz.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kepez ve Atatürk hakkında birkaç not
Atatürk, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 7 km mesafede.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez'in Atatürk tarafına dükkandan yaklaşık 7 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Atatürk için Araba Lastiği ne zaman gerekir?
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Atatürk sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.
Atatürk Araba Lastiği ücreti neye göre değişir?
Araba Lastiği ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Pahalı lastik her zaman en iyisidir.
- En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Atatürk tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Atatürk sakinleri neden bizi tercih ediyor?
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Atatürk adresinize gelsin.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Atatürk tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.