Yağ çubuğuna baktınız, seviye alt çizginin altında. İki bakım arasında yağ eksiltmek bazı motorlarda normaldir ama çok eksiltiyorsa bir sebebi vardır. Bakımda bunu da kontrol ediyoruz.
Akkoç Yağ Değişimi: nelere bakıyoruz?
Yağı boşaltırken karter tapası contasını değiştiriyor, yeni yağı doğru miktarda koyuyoruz. Fazla yağ da az yağ kadar motora zararlıdır.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Her bakımda sabit bir kontrol listesiyle çalışıyoruz. Yağ kaçağı ya da yırtık bir körük erken fark edilirse masrafı küçük kalır. Faturada her parça ayrı ayrı yazılıyor.
Akkoç ile birlikte komşu Dağbeli ve Bademağacı tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Akkoç için yaptığımız işler
- Yağ filtresi
- Antifriz kontrolü
- Motor yağı değişimi
- Hava ve polen filtresi
- Disk ve balata değişimi
- Lastik basınç ve diş kontrolü
Bakımda kontrol ettiğimiz diğer şeyler
Yağ değişimi ile birlikte yağ filtresi mutlaka değişir. Eski filtrede kalan kirli yağ, yeni yağı hemen kirletir.
Castrol yağlarını aracınızın üretici onayına göre seçiyoruz. Aynı viskozitede olsa bile her yağ her motora uygun değil, kılavuzdaki onay koduna bakıyoruz.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Yağ değişiminde doğru yağı seçmek, yağı değiştirmek kadar önemli. Viskozite (5W-30 gibi) ve üretici onay kodu aracınızın kılavuzunda yazar. Akkoç için yağ değişiminde bu koda uygun Castrol ürününü seçiyoruz.
Yağ seçiminde markadan önce üretici onay koduna bakıyoruz. Castrol'ün aracınıza uygun ürününü bu koda göre seçiyoruz. Filtrede MANN, balatada Bosch tercihimiz.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Disk ve balata her zaman aks bazında, sağ ve sol birlikte değişir. Frende bir değişiklik hissederseniz beklemeden kontrol ettirin.
Döşemealtı ilçesindeki 30 mahalleden biri olan Akkoç, dükkanımıza yaklaşık 36 km mesafede. Çevresinde Dağbeli, Bademağacı ve Kovanlık gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Yıllardır Döşemealtı tarafında çalıştığımız için Akkoç bizim için tanıdık bir bölge. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Uygun gün ve saati birlikte belirleyelim.
- Bakım listesini aracın kilometresine göre çıkarıyoruz.
- Karter tapası contası yenilenir, yeni yağ doğru miktarda konur.
- Bir sonraki bakım zamanı geldiğinde isterseniz size hatırlatıyoruz.
Döşemealtı tarafında dikkat ettiklerimiz
Akkoç, Döşemealtı'nın 30 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeybatısında yaklaşık 36 km mesafede.
Döşemealtı'nda mahalleler arası mesafe uzun. Mobil servis çağrılarını güzergaha göre sıraya koyuyoruz ve gelme saatini net söylüyoruz.
Döşemealtı'nda Akkoç, Dağbeli ve Bademağacı için aynı gün içinde toplu rota yapabiliyoruz.
Aracınız size ne söylüyor?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Yağ çubuğunda seviye alt çizgiye yaklaştıysa yağ eksiltiyor demektir.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
Frenlerde sabah ilk kullanımda cızırtı var, gün içinde geçiyor. Bu bazen nemden kaynaklanan yüzey pası, bazen de balata sınırının uyarı sesi. Ölçüp hangisi olduğunu söylüyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Yağ Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Her 5W-30 yağ aynıdır.
- Aynı viskozitedeki yağların üretici onayları farklı. Aracınızın kılavuzundaki onay koduna uygun yağ kullanılmalı.
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Kışa girerken aküyü test ettirin ve fren hidroliğinin yaşına bakın.
Disk ve balatalar ölçülür. Sınırdaysa size gösteririz, değişim kararı sizindir.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Bakım sırasında akü testini de yapıyoruz. Zayıflamaya başlayan aküyü yolda bırakmadan önce fark etmek iyidir.
Bizimle çalışınca ne değişir?
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Akkoç adresinize gelsin.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Bakım zamanınız geldiyse ya da geçtiyse arayın, Akkoç için uygun bir saat bulalım.