Hisarçandır Araba Lastiği, Konyaaltı Antalya

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Konyaaltı Hisarçandır lastik işleri, adım adım

SUV araçlar için özel geliştirilmiş lastikler var. Binek lastiği ölçü olarak uysa bile yük ve yol tutuşu açısından SUV lastiği daha doğru.

Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Bu kontrol ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.

Hisarçandır, Çitdibi ve Yarbaşçandır birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.

Araba Lastiği kapsamında yaptıklarımız

• Bijon torku kontrolü
• Balans ayarı
• Rotasyon (ön-arka değişim)
• Sibop değişimi
• Yazlık / kışlık lastik değişimi
• Nitrojen dolumu

Hisarçandır için lastik ömrünü uzatmanın yolları

Hisarçandır bölgesinden gelen müşterilerin sık sorduğu soru: yerli mi, ithal mi? Cevap kullanıma göre değişiyor, ikisini de dürüstçe karşılaştırıyoruz.

Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Araba lastiği alırken lastiğin yanağındaki AB etiketine de bakabilirsiniz. Yakıt verimliliği, ıslak zeminde tutunma ve gürültü seviyesi orada harflerle ve sayılarla yazar.

Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.

Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.

Konyaaltı ilçesindeki 29 mahalleden biri olan Hisarçandır, dükkanımıza yaklaşık 19 km mesafede. Bir yanında Çitdibi, biraz ötesinde Yarbaşçandır ve Üçoluk bulunuyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.

Hisarçandır mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.

Konyaaltı için bilmeniz gerekenler

Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.

Konyaaltı'nın 29 mahallesinden biri olan Hisarçandır için dükkana gelmek de bizi çağırmak da kolay.

Hisarçandır, dükkanımızın güneybatısında kaldığı için Konyaaltı içindeki rotalarımızın doğal bir parçası.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.

Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Hisarçandır sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.

Ücreti etkileyen şeyler

Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:

• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Lastik basıncı gözle anlaşılır.

Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.

Mevsime göre öneriler

Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.

Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.

Hisarçandır tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Çalışma şeklimiz

Hisarçandır bölgesinde lastikle ilgili bir sorununuz varsa telefonda anlatın. Gelmeniz gerekiyorsa söyleriz, gerekmiyorsa ne yapmanız gerektiğini anlatırız.

Lastik Satışı sayfamızda daha fazlası