Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Kepez Varsak Esentepe akü sorunlarına bakış
Akücüye gitmeden önce aracın hangi aküyü kullandığını bilmek işinizi kolaylaştırır. Akünün üzerindeki etiketin fotoğrafını atmanız yeterli.
Varsak Esentepe bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.
Varsak Esentepe, Demirel ve Altıayak birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Varsak Esentepe tarafında en çok istenen işler
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Akü ve şarj testi
- Eski akü geri alımı
- Şarj dinamosu kontrolü
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
Doğru akü nasıl seçilir?
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Varsak Esentepe tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Varsak Esentepe bölgesinde akücü olarak test cihazımızla geliyoruz. Aküyü değiştirmeden önce ölçüyoruz.
Varta'nın ve Bosch'un start-stop için özel EFB ve AGM serileri var. Aracınızdan hangi tip çıktıysa ona uygun olanı takıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.
Varsak Esentepe mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 15 km. En yakın komşusu Demirel ise yaklaşık 1 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Varsak Esentepe bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dört adımda Akücü
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Araçta kaçak akım çeken bir şey olup olmadığına bakıyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Aracınız yola hazır.
Kepez yollarını tanıyoruz
Varsak Esentepe tarafında esnaf ve ticari araçlar çok, sabah erken randevu bu yüzden işe yarıyor.
Varsak Esentepe, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 15 km mesafede.
Varsak Esentepe bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Akücü gerektiğini gösteren işaretler
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Akücü fiyatını neler belirler?
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Demirel ve Altıayak dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Varsak Esentepe bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.