Aksu Altıntaş Araba Lastiği Hizmeti

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Aksu Altıntaş lastik işleri, adım adım

Altıntaş bölgesinden gelen müşterilerin sık sorduğu soru: yerli mi, ithal mi? Cevap kullanıma göre değişiyor, ikisini de dürüstçe karşılaştırıyoruz.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Altıntaş tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Bu kontrol ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.

Altıntaş, Ermenek ve Mandırlar birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.

Altıntaş tarafında en çok istenen işler

• Hafif ticari araç lastiği
• Nitrojen dolumu
• Hava kaçırma tespiti
• Balans ayarı
• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Yazlık / kışlık lastik değişimi

Altıntaş için lastik montajında dikkat ettiklerimiz

Aynı ebatta onlarca model var. Şehir içi, uzun yol, SUV ya da hafif ticari. Her birinin önceliği farklı: kimi sessizlik, kimi ömür, kimi ıslak zemin performansı. Hangisinin size uyduğunu anlatıyoruz.

Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Araba lastiği alırken lastiğin yanağındaki AB etiketine de bakabilirsiniz. Yakıt verimliliği, ıslak zeminde tutunma ve gürültü seviyesi orada harflerle ve sayılarla yazar.

Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Altıntaş için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. Altıntaş adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.

Altıntaş, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın doğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 17 km var. Ermenek tarafında bir işimiz olduğunda Altıntaş adresine geçmek kısa sürüyor. Bu yüzden Altıntaş için Araba Lastiği talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Altıntaş için Araba Lastiği işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.

Aksu yollarını tanıyoruz

Kundu tarafına yakın mahallelerde otel araçlarına, Altıntaş gibi iç mahallelerde ise yerel sakinlere hizmet veriyoruz.

Aksu'nun Altıntaş tarafında yollar geniş ama mesafeler uzun, varış süresini buna göre söylüyoruz.

Aksu'da seracılık yapan işletmelerin kamyonet ve pikaplarına da hizmet veriyoruz. Hafif ticari lastik stoğumuz var.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Altıntaş tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.

• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.

Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.

Araba Lastiği fiyatını neler belirler?

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Lastik basıncı gözle anlaşılır.

Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.

Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.

Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.

Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler

Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Çalışma şeklimiz

Lastiğiniz ne durumda, emin değilseniz uğrayın. Kontrol birkaç dakika sürüyor ve ücretsiz.

Lastik Satışı hakkında her şey