Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Baraj Akü Değişimi: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Yeni takılan bir akünün kısa sürede bitmesi genelde başka bir sorunun işareti. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Sonucu size gösterip birlikte karar veriyoruz.
Baraj, Altınova Düden ve Hüsnü Karakaş birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Baraj tarafında en çok istenen işler
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Kutup başı temizliği
- Yerinde akü değişimi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Eski akü geri alımı
- Hafıza koruyuculu değişim
Doğru akü nasıl seçilir?
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Akü değişiminden sonra aracı birkaç dakika çalıştırıp şarj değerlerini tekrar ölçüyoruz. Her şey normalse teslim ediyoruz.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Start-stop araçlara EFB ya da AGM akü takılmalı, normal akü kısa sürede yorulur. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Baraj mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 12 km. Altınova Düden tarafında bir işimiz olduğunda Baraj adresine geçmek kısa sürüyor. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Baraj tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Baraj için süreç nasıl işliyor?
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Kepez ve Baraj hakkında birkaç not
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kepez geniş bir ilçe, Baraj için gelirken Altınova Düden ve Hüsnü Karakaş tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Baraj için Akü Değişimi ne zaman gerekir?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Ücreti etkileyen şeyler
Akü Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Akü Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Baraj bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Neden Güçlü Kardeşler?
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Baraj için testi ücretsiz yapıyoruz.