Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Gürsu Oto Lastik Tamiri işinde dikkat ettiklerimiz
Havasız halde yol almış lastikler dışarıdan sağlam görünebilir, ama içi ezilmiştir. Bu lastiği tamir edip size vermek doğru olmaz, bunu açıkça söylüyoruz.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Lastik dükkana geldiğinde önce yanaklarını elle yokluyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Değişim gerekmiyorsa gerekmediğini söylüyoruz.
Altınkum ve Uluç gibi Gürsu ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Gürsu için yaptığımız işler
- Hava kaçırma tespiti
- Lastik oteli (sezonluk saklama)
- Sibop değişimi
- Bijon torku kontrolü
- Rotasyon (ön-arka değişim)
- Lastik satışı ve montajı
Lastik seçerken neye bakıyoruz?
Oto lastik tamirinde en önemli karar, lastiğin tamir edilip edilmeyeceği. Diş bölgesindeki küçük delikler tamir edilir, yanak ve omuz hasarları edilmez. Gürsu tarafından gelen lastikleri söküp içini de görmeden karar vermiyoruz.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.
Gürsu tarafından tamir için gelen lastiklerde çoğu zaman sebep inşaat alanlarından toplanan vida ve çividir.
Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Gürsu için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.
Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Gürsu adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.
Gürsu için konuşursak: dükkanımızın güneybatısında, Konyaaltı sınırları içinde, yaklaşık 1 km ötede. Altınkum, Uluç ve Öğretmenevleri bu mahalleye en yakın yerler. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Gürsu bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Dört adımda Oto Lastik Tamiri
- Aracınızı dükkana getirin ya da konumunuzu paylaşın.
- Ebadınız stokta yoksa ne zaman gelebileceğini söylüyoruz.
- Gerekirse sibop ve jant yüzeyi de elden geçiriliyor.
- Balans ve basınç ayarından sonra eski lastikler isterseniz saklanır.
Konyaaltı için bilmeniz gerekenler
Konyaaltı'nda sitelerin kapalı otoparklarında çok çalışıyoruz. Otopark girişindeki yükseklik sınırını söylerseniz ona uygun araçla geliriz.
Gürsu, dükkanımızın güneybatısında kaldığı için Konyaaltı içindeki rotalarımızın doğal bir parçası.
Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.
Oto Lastik Tamiri gerektiğini gösteren işaretler
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.
Neden Güçlü Kardeşler?
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Yıllardır Konyaaltı içinde çalışıyoruz, Altınkum ve Uluç dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Gürsu adresinize gelsin.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Gürsu tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.