Aracınızı ikinci el aldınız ve son bakımın ne zaman yapıldığını bilmiyorsunuz. Bu durumda yağ ve tüm filtrelerle sıfırdan başlamanızı öneriyoruz. Bundan sonrasını da kayıt altına alırız.
Yeşilbayır araç bakımı nasıl ilerliyor?
Yağ değişimi aralığını aşmak motorun iç parçalarında tortu oluşmasına yol açar. Özellikle turbolu motorlarda bu risk daha yüksek.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Bakım göstergesi, önceki bakımda sıfırlanmadıysa yanlış bilgi verebilir. Faturada her parça ayrı ayrı yazılıyor.
Yeşilbayır ile birlikte komşu Altınkale ve Tomalar tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Yeşilbayır bölgesinde neler yapıyoruz?
- Yakıt filtresi
- Disk ve balata değişimi
- Karter tapası contası
- Akü testi
- Bakım göstergesi sıfırlama
- Bakım kaydı
Frenlere neden bu kadar önem veriyoruz?
Yağ değişimi ile birlikte yağ filtresi mutlaka değişir. Eski filtrede kalan kirli yağ, yeni yağı hemen kirletir.
Disk ve balatalar ölçülür. Sınırdaysa size gösteririz, değişim kararı sizindir.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Bakım sırasında akü testini de yapıyoruz. Zayıflamaya başlayan aküyü yolda bırakmadan önce fark etmek iyidir.
Yeşilbayır tarafından yağ değişimi için gelirken aracın motor tipini (benzinli, dizel, hibrit) bilmemiz yeterli.
Bakımda Castrol motor yağı, MANN-FILTER filtre ve Bosch balata kullanıyoruz. Bu markaları seçmemizin sebebi basit: yıllardır sorun çıkarmadılar. Farklı bir marka isterseniz temin ediyoruz.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir. Fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmenizi öneriyoruz.
Yeşilbayır mahallesi dükkanımıza göre kuzeyinde yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 14 km. Altınkale tarafında bir işimiz olduğunda Yeşilbayır adresine geçmek kısa sürüyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Yıllardır Döşemealtı tarafında çalıştığımız için Yeşilbayır bizim için tanıdık bir bölge. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Telefon ya da WhatsApp ile randevu alın.
- Garantili araçlarda üreticinin bakım listesine bakıyoruz.
- Araç kaldırılır, yağ boşaltılır, filtreler değişir.
- Faturada her parça ayrı ayrı yazılır.
Döşemealtı ve Yeşilbayır hakkında birkaç not
Döşemealtı'nda mahalleler arası mesafe uzun. Mobil servis çağrılarını güzergaha göre sıraya koyuyoruz ve gelme saatini net söylüyoruz.
Döşemealtı'nda Yeşilbayır, Altınkale ve Tomalar için aynı gün içinde toplu rota yapabiliyoruz.
Yeşilbayır bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Aracınız size ne söylüyor?
Yeşilbayır tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
- Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
Frende pedal eskisinden daha derine iniyor gibi. Bu bazen balata, bazen fren hidroliği ile ilgili. Tahmin yürütmek yerine ölçüp söylüyoruz.
Yeşilbayır Yağ Değişimi ücreti neye göre değişir?
Yağ Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Yağ sadece kilometre dolunca değişir.
- Kullanılmasa da yağ yaşlanır. Az kullanılan araçta yılda bir değişim gerekir.
- Her 5W-30 yağ aynıdır.
- Aynı viskozitedeki yağların üretici onayları farklı. Aracınızın kılavuzundaki onay koduna uygun yağ kullanılmalı.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Eski yağı ve filtreleri lisanslı atık firmasına teslim ediyoruz. Yağ kanala ya da toprağa gitmiyor.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Aracınızın son bakımının ne zaman yapıldığını hatırlamıyorsanız bir kontrole getirin. Neyin gerekip neyin gerekmediğini birlikte görelim.