Akü yeni değişti ama araç yine bitiyor. Burada suç genelde aküde değil. Ya şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor ya da araç kapalıyken bir şey akım çekiyor. Test cihazıyla bunu ayırt edebiliyoruz.
Kılınçarslan için akü testi ve takviye
Akücüye gitmeden önce aracın hangi aküyü kullandığını bilmek işinizi kolaylaştırır. Akünün üzerindeki etiketin fotoğrafını atmanız yeterli.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Kılınçarslan tarafından gelen akü çağrılarında önce ölçüm yapıyoruz. Oksitlenmiş kutup başları da marşı zorlaştırabilir. Test ücretsiz.
Kılınçarslan bölgesine giderken genelde Haşimişcan üzerinden geçiyoruz. Barbaros tarafında işimiz varsa aynı turda Kılınçarslan adresinize de uğrayabiliyoruz.
Akücü kapsamında yaptıklarımız
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Yerinde akü değişimi
- Akü takviyesi
- Şarj dinamosu kontrolü
- Eski akü geri alımı
- Hafıza koruyuculu değişim
Takviye mi, değişim mi?
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Kılınçarslan tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Aracın ihtiyacından düşük akü marşta zorlanır. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.
Haritada Kılınçarslan dükkanımızın doğusunda görünüyor, yol yaklaşık 6 km tutuyor. Bir yanında Haşimişcan, biraz ötesinde Barbaros ve Tuzcular bulunuyor. Muratpaşa içindeki rotamızı planlarken Kılınçarslan adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Kılınçarslan mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Dört adımda Akücü
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Uygun aküyle Kılınçarslan adresinize geliyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Yapılanı kısaca anlatıp faturanızı düzenliyoruz.
Muratpaşa tarafında dikkat ettiklerimiz
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Muratpaşa'da Kılınçarslan ile Haşimişcan arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Kılınçarslan için Akücü ne zaman gerekir?
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Akücü fiyatını neler belirler?
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
Mevsime göre öneriler
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Kılınçarslan sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Yıllardır Muratpaşa içinde çalışıyoruz, Haşimişcan ve Barbaros dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Aracınız çalışmıyorsa çekiciden önce bizi arayın, sorun çoğu zaman yerinde çözülüyor.