Klimadan kötü koku geliyor, camlar çabuk buğulanıyor. Polen filtresi uzun süredir değişmemiş olabilir. Bu küçük bir parça ama araç içindeki havayı doğrudan etkiliyor.
Varsak Esentepe Yağ Değişimi: nelere bakıyoruz?
Yağ değişimi ile birlikte yağ filtresi mutlaka değişir. Eski filtrede kalan kirli yağ, yeni yağı hemen kirletir.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Aracı kaldırdığımızda altını da gözden geçiriyoruz. Bakım göstergesi, önceki bakımda sıfırlanmadıysa yanlış bilgi verebilir. Bakım aralığını kullanımınıza göre birlikte planlıyoruz.
Varsak Esentepe, Demirel ve Altıayak birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Varsak Esentepe bölgesinde neler yapıyoruz?
- Fren hidroliği kontrolü
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Karter tapası contası
- Yakıt filtresi
- Hava ve polen filtresi
- Akü testi
Doğru yağ nasıl seçiliyor?
Yağ değişimi aralığını aşmak motorun iç parçalarında tortu oluşmasına yol açar. Özellikle turbolu motorlarda bu risk daha yüksek.
Bosch balatalar sessiz ve dengeli fren için tercihimiz. Balatayla birlikte disk kalınlığı sınırın altındaysa disk değişimini de öneriyoruz.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Bakımda silecek lastiklerine de bakıyoruz. Antalya güneşi silecekleri bir yazda sertleştirebiliyor, ilk yağmurda fark edilmesini beklemiyoruz.
Yağ değişiminde doğru yağı seçmek, yağı değiştirmek kadar önemli. Viskozite (5W-30 gibi) ve üretici onay kodu aracınızın kılavuzunda yazar. Varsak Esentepe için yağ değişiminde bu koda uygun Castrol ürününü seçiyoruz.
Bakımda Castrol motor yağı, MANN-FILTER filtre ve Bosch balata kullanıyoruz. Bu markaları seçmemizin sebebi basit: yıllardır sorun çıkarmadılar. Farklı bir marka isterseniz temin ediyoruz.
Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Balata ve disk kalınlığı üreticinin sınır değerleriyle karşılaştırılıyor. Balatada Bosch kullanıyoruz.
Varsak Esentepe için konuşursak: dükkanımızın kuzeydoğusunda, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 15 km ötede. Bir yanında Demirel, biraz ötesinde Altıayak ve Şelale bulunuyor. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Varsak Esentepe sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Dört adımda Yağ Değişimi
- Son bakımın ne zaman yapıldığını biliyorsanız söyleyin.
- Aracınıza uygun yağ ve filtreleri önceden hazırlıyoruz.
- Karter tapası contası yenilenir, yeni yağ doğru miktarda konur.
- Değişen parçaları gösterip bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Yağ Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
Araç 3 yıldır yılda 6-7 bin km yapıyor, "kilometresi gelmedi" diye yağ hiç değişmemiş. Motor yağı kullanılmasa da yaşlanır. Az kullanılan araçlarda yılda bir değişim, kilometreyi beklemekten iyidir.
Fiyat hakkında
Yağ Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Parça tercihi: farklı bir marka isterseniz fiyat buna göre değişir.
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Yağın rengi koyulaştıysa değişim zamanıdır.
- Özellikle dizel araçlarda yeni yağ da çabuk koyulaşır. Karar renge değil, kilometre ve süreye göre verilir.
- Balata değişince disk de değişmeli.
- Disk kalınlığı sınırın üstündeyse ve yüzeyi düzgünse disk kalır.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Antalya'da araçlar yılın büyük kısmında sıcakta ve şehir içi dur-kalk trafikte çalışıyor. Bu ağır kullanım sayılır, bakım aralığını biraz kısaltmak motor için iyidir.
Bakım sırasında akü testini de yapıyoruz. Zayıflamaya başlayan aküyü yolda bırakmadan önce fark etmek iyidir.
Çalışma şeklimiz
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Yağ Değişimi için Kepez içinde güvenilir bir adres arıyorsanız buradayız.