Frende pedal eskisinden daha derine iniyor gibi. Bu bazen balata, bazen fren hidroliği ile ilgili. Tahmin yürütmek yerine ölçüp söylüyoruz.
Aksu Mandırlar araç bakımında öncelikler
Mandırlar tarafından yağ değişimi için gelirken aracın motor tipini (benzinli, dizel, hibrit) bilmemiz yeterli.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Mandırlar tarafından gelen araçların çoğu şehir içi dur-kalk trafikte kullanılıyor. Yağ kaçağı ya da yırtık bir körük erken fark edilirse masrafı küçük kalır. Neyin gerekip neyin gerekmediğini size açıkça söylüyoruz.
Mandırlar, Karaçalı ve Çalkaya birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Mandırlar tarafında en çok istenen işler
- Fren hidroliği kontrolü
- Yakıt filtresi
- Akü testi
- Bakım kaydı
- Yağ filtresi
- Karter tapası contası
Bakımda kontrol ettiğimiz diğer şeyler
Yağ değişimi ile birlikte yağ filtresi mutlaka değişir. Eski filtrede kalan kirli yağ, yeni yağı hemen kirletir.
Bakım sırasında akü testini de yapıyoruz. Zayıflamaya başlayan aküyü yolda bırakmadan önce fark etmek iyidir.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Mandırlar tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Yağ değişimi aralığını aşmak motorun iç parçalarında tortu oluşmasına yol açar. Özellikle turbolu motorlarda bu risk daha yüksek.
MANN-FILTER'ın yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri stokta. Bosch balatalar da en yaygın araçlar için hazır.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Balata ve disk kalınlığı üreticinin sınır değerleriyle karşılaştırılıyor. Balatada Bosch kullanıyoruz.
Mandırlar mahallesi dükkanımıza göre doğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 20 km. Karaçalı ile Mandırlar arasında yaklaşık 2 km var. Aksu içindeki rotamızı planlarken Mandırlar adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Mandırlar için Yağ Değişimi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Mandırlar için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Nasıl çalışıyoruz?
- Bakım göstergesi yandıysa fotoğrafını gönderin.
- Kılavuzdaki onay koduna uygun Castrol yağını seçiyoruz.
- Araç kaldırılır, yağ boşaltılır, filtreler değişir.
- Bir sonraki bakım zamanı geldiğinde isterseniz size hatırlatıyoruz.
Aksu tarafında dikkat ettiklerimiz
Aksu'nun Mandırlar tarafında yollar geniş ama mesafeler uzun, varış süresini buna göre söylüyoruz.
Aksu'da seracılık yapan işletmelerin kamyonet ve pikaplarına da hizmet veriyoruz. Hafif ticari lastik stoğumuz var.
Mandırlar için gelirken Karaçalı ve Çalkaya tarafındaki işleri de aynı güne planlıyoruz.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
- Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
Yağ çubuğuna baktınız, seviye alt çizginin altında. İki bakım arasında yağ eksiltmek bazı motorlarda normaldir ama çok eksiltiyorsa bir sebebi vardır. Bakımda bunu da kontrol ediyoruz.
Yağ Değişimi fiyatını neler belirler?
Yağ Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Yağ sadece kilometre dolunca değişir.
- Kullanılmasa da yağ yaşlanır. Az kullanılan araçta yılda bir değişim gerekir.
- Long life yağ her koşulda uzun gider.
- Sıcak iklim ve şehir içi kullanım ağır koşul sayılır. Bu koşullarda aralığı kısaltmak gerekir.
Aksu iklimine göre küçük notlar
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa yağ seçimi daha da önemli. Düşük külü (low SAPS) olmayan yağ, filtrenin erken tıkanmasına yol açabilir.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Çalışma şeklimiz
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Bakım zamanınız geldiyse ya da geçtiyse arayın, Mandırlar için uygun bir saat bulalım.