Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Kepez Emek Akü Değişimi süreci
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.
Emek, Kepez Yeni Mahalle ve Konuksever birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Akü Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Akü takviyesi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Akü ve şarj testi
- Eski akü geri alımı
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Kutup başı temizliği
Doğru akü nasıl seçilir?
Akü değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Akü sağlam, sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak paranızı boşa harcatır. Emek için yaptığımız her akü işinde test cihazıyla başlıyoruz.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Akü seçerken ilk baktığımız değer amper saat. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Garanti belgesi aküyle birlikte veriliyor.
Haritada Emek dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 8 km tutuyor. Çevresinde Kepez Yeni Mahalle, Konuksever ve Karşıyaka gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Emek tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Dört adımda Akü Değişimi
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Araçta kaçak akım çeken bir şey olup olmadığına bakıyoruz.
- Akü sağlamsa değiştirmiyor, yol yapmanızı öneriyoruz.
- Garanti belgesi aküyle birlikte size veriliyor.
Kepez yollarını tanıyoruz
Emek bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Emek Akü Değişimi ücreti neye göre değişir?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Neden Güçlü Kardeşler?
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Kepez Yeni Mahalle ve Konuksever dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Emek bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.