Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.
Yeşilyurt bölgesinde akü sorunları
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.
Yeşilyurt bölgesine giderken genelde Gülveren üzerinden geçiyoruz. Avni Tolunay tarafında işimiz varsa aynı turda Yeşilyurt adresinize de uğrayabiliyoruz.
Yeşilyurt için yaptığımız işler
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Şarj dinamosu kontrolü
- Akü ve şarj testi
- Kutup başı temizliği
- Hafıza koruyuculu değişim
- Eski akü geri alımı
Yeşilyurt için start-stop akü değişimi
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Yeşilyurt bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Yeşilyurt tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. İkisi de start-stop için EFB ve AGM seçeneklerine sahip. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Akü seçerken ilk baktığımız değer amper saat. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Haritada Yeşilyurt dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 4 km tutuyor. Çevresinde Gülveren, Avni Tolunay ve Kültür gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Yeşilyurt için Akü Değişimi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Dört adımda Akü Değişimi
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Araçta kaçak akım çeken bir şey olup olmadığına bakıyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Kepez ve Yeşilyurt hakkında birkaç not
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Kepez'in Yeşilyurt tarafına dükkandan yaklaşık 4 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Yeşilyurt, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeyinde yaklaşık 4 km mesafede.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Fiyat hakkında
Akü Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Akü Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Gülveren ve Avni Tolunay dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Yeşilyurt adresinize gelsin.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Yeşilyurt bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.