Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Ulupınar için akü testi
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Beycik ve Çıralı gibi Ulupınar ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Ulupınar tarafında en çok istenen işler
- Eski akü geri alımı
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Şarj dinamosu kontrolü
- Yerinde akü değişimi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Hafıza koruyuculu değişim
Takviye mi, değişim mi?
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Ulupınar için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.
Ulupınar için konuşursak: dükkanımızın güneyinde, Kemer sınırları içinde, yaklaşık 50 km ötede. En yakın komşusu Beycik ise yaklaşık 5 km ötede. Bu yüzden Ulupınar için Akü Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Ulupınar tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Adım adım Akü Değişimi
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Kemer ve Ulupınar hakkında birkaç not
Kemer'de sahil ile dağ arasındaki eğimli yollar frenleri yoruyor, Ulupınar tarafında da fren kontrolünü ihmal etmeyin.
Ulupınar ve Beycik tarafında kiralık araçlarla gelen misafirlere de destek veriyoruz.
Kemer'in dağ tarafındaki mahallelerde uzun inişlerde frenler ısınır. Bu bölgede yaşayanlara fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmelerini öneriyoruz.
Akü Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Ulupınar Akü Değişimi ücreti neye göre değişir?
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Mevsime göre öneriler
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Ulupınar bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Çalışma şeklimiz
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Yerinde akü değişimi, Ulupınar ve Kemer genelinde. Aracın modelini söyleyin, doğru aküyle gelelim.