Lastik Sürekli Hava İndiriyor Ama Çivi Yok. Neden?
Lastikte delik olmadığı halde yavaş hava kaybı: jant oksidi, sibop, jant eğriliği. Sebebi nasıl bulunur, nasıl çözülür?
Her hafta bir lastiğe hava basıyorsunuz, ama bakınca ne çivi var ne kesik. Bu çok yaygın bir durum ve sebebi genelde lastiğin kendisi değil.
En sık üç sebep
1. Jant yüzeyinde oksit
Alaşım jantlarda, lastiğin jant kenarına oturduğu yüzeyde zamanla beyaz bir oksit tabakası oluşur. Bu tabaka yüzeyi pürüzlü yapar, lastik tam oturamaz ve hava yavaş yavaş sızar. Deniz kenarındaki tuzlu hava bu süreci hızlandırır. Konyaaltı sahil tarafında oturan müşterilerimizde bunu sık görüyoruz.
Çözüm: Lastik sökülür, jant yüzeyi temizlenir, lastik oturma pastası ile tekrar takılır.
2. Sibop
Lastiği şişirdiğiniz küçük kauçuk sibop zamanla güneşte çatlar. İçindeki küçük subap da gevşeyebilir. Bu, hava kaçağının en ucuz ve en hızlı çözülen sebebi.
Çözüm: Sibop değişimi. Lastik değişiminde sibopu da yenilemenizi öneriyoruz.
3. Jant eğriliği ya da çatlağı
Çukura sert girdikten sonra jantın kenarı hafif eğilmiş olabilir. Gözle zor fark edilir ama lastik o noktada tam oturmaz.
Çözüm: Jant balans makinesinde döndürülerek kontrol edilir. Hafif eğrilik bazen düzeltilebilir, çatlak jant değişmelidir.
Kaçağı nasıl buluyoruz?
Lastiği şişirip suya batırıyoruz ya da sabunlu su sürüyoruz. Hava kaçan yerde kabarcık çıkar. Böylece tahmin yürütmek yerine sebebi kesin görüyoruz.
Beklemeyin
Yavaş hava kaybı zararsız gibi görünür ama düşük basınçla kullanılan lastik hem erken aşınır hem de ısınıp hasar görebilir. Sebebi bulup çözmek genelde kısa bir iş.