Sütçüler Balans Ayarı

Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Sütçüler tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.

Sütçüler bölgesinde lastik işleri

Balans ağırlıkları zamanla düşebilir, özellikle çukura sert girdikten ya da bordüre sürttükten sonra. Titreme yeniden başladıysa kontrol ettirin.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.

Lastikle ilgili bir şikayetle geldiğinizde önce dinliyoruz: titreme mi, ses mi, hava kaybı mı? İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Mehmet Akif Ersoy ve Gündoğdu gibi Sütçüler ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Sütçüler bölgesinde neler yapıyoruz?

• Rotasyon (ön-arka değişim)
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Jant değişimi
• Balans ayarı
• Nitrojen dolumu
• Patlak ve kesik tamiri

Sütçüler için lastik montajında dikkat ettiklerimiz

Balans ile rot çoğu zaman karıştırılır. Balans titremeyi, rot ise aracın bir tarafa çekmesini ve lastiğin kenardan yenmesini ilgilendirir. Şikayetinizi dinleyip hangisinin gerektiğini söylüyoruz.

Sütçüler tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.

Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Sütçüler tarafından balans için gelen araçlarda titreme devam ederse jant eğriliğine ve ön takıma da bakıyoruz.

Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.

Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.

Sütçüler mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 10 km. Çevresinde Mehmet Akif Ersoy, Gündoğdu ve Gazi gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Sütçüler için Balans Ayarı talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Sütçüler mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.

Kepez yollarını tanıyoruz

Sütçüler bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Kepez geniş bir ilçe, Sütçüler için gelirken Mehmet Akif Ersoy ve Gündoğdu tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.

Kepez geniş bir ilçe. Aradığınızda aracımızın o an ilçenin hangi tarafında olduğunu söyleyip gerçekçi bir süre veriyoruz.

Hangi belirtilere dikkat etmeli?

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Balans Ayarı fiyatını neler belirler?

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Balans Ayarı hakkında yanlış bilinenler

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.

1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.

Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Balans Ayarı için bizi seçenlerin sebepleri

Lastikleriniz hakkında bir sorunuz varsa telefonda sorun. Sütçüler tarafından arayanlara yol tarifi de dahil her konuda yardımcı oluyoruz.

Balans Ayarı nasıl yapılıyor, okuyun