Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Muratpaşa Meltem için lastik ve jant servisi
Meltem tarafından balans için gelen araçlarda titreme devam ederse jant eğriliğine ve ön takıma da bakıyoruz.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Meltem tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.
Meltem ile birlikte komşu Varlık ve Bahçelievler tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Nitrojen dolumu
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Jant değişimi
- Sibop değişimi
Muratpaşa yollarına uygun lastik
Balansı yapılmış bir tekerlek de zamanla dengesini kaybedebilir. Lastik aşındıkça ağırlık dağılımı değişir.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Meltem tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Meltem tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Balans ağırlıkları zamanla düşebilir, özellikle çukura sert girdikten ya da bordüre sürttükten sonra. Titreme yeniden başladıysa kontrol ettirin.
Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.
Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. Meltem adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.
Haritada Meltem dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 3 km tutuyor. Varlık ile Meltem arasında yaklaşık 1 km var. Muratpaşa içindeki rotamızı planlarken Meltem adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Yıllardır Muratpaşa tarafında çalıştığımız için Meltem bizim için tanıdık bir bölge. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Meltem için süreç nasıl işliyor?
- WhatsApp'tan aracın modelini ve ne istediğinizi yazın.
- Stoktaki seçenekleri ve fiyatları telefonda söyleyelim.
- Dükkana gelin ya da mobil aracımız Meltem adresinize gelsin.
- Balans ve basınç ayarından sonra eski lastikler isterseniz saklanır.
Muratpaşa ve Meltem hakkında birkaç not
Meltem tarafında iş yerleri yoğun olduğu için mesai saatinde yerinde servis çok tercih ediliyor.
Muratpaşa'daki Meltem için dükkana gelmek 3 km'lik bir yol, acil durumlarda biz geliyoruz.
Muratpaşa'da Meltem ile Varlık arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Aracınız size ne söylüyor?
Meltem tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.
Fiyat hakkında
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
- Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.
- Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Meltem tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Çalışma şeklimiz
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Yıllardır Muratpaşa içinde çalışıyoruz, Varlık ve Bahçelievler dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Lastiğiniz ne durumda, emin değilseniz uğrayın. Kontrol birkaç dakika sürüyor ve ücretsiz.