Sedir Balans Ayarı, Dunlop Yetkili Bayi

Sabah otoparkta arabaya bindiniz, gösterge panelinde basınç uyarısı yanıyor. Lastik tam inmemiş ama belirgin şekilde yumuşamış. Bu genelde bir çivinin işareti. Böyle bir durumda yola çıkıp lastiği ezmek yerine bizi arayın, Sedir bölgesine gelip yerinde bakalım.

Sedir bölgesinde lastik işleri

Balansı yapılmış bir tekerlek de zamanla dengesini kaybedebilir. Lastik aşındıkça ağırlık dağılımı değişir.

Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.

Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.

Sedir bölgesine giderken genelde Güvenlik üzerinden geçiyoruz. Cumhuriyet tarafında işimiz varsa aynı turda Sedir adresinize de uğrayabiliyoruz.

Sedir için yaptığımız işler

• Run-flat ve düşük profil montaj
• Nitrojen dolumu
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Yazlık / kışlık lastik değişimi
• Hava kaçırma tespiti
• Rotasyon (ön-arka değişim)

Montaj masasında neler oluyor?

Balans makinesinde tekerlek saatte 100 km'nin üstünde bir hıza denk gelecek şekilde döndürülür. Bu sayede yolda hissedeceğiniz titreşim önceden bulunur.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Balans ile rot çoğu zaman karıştırılır. Balans titremeyi, rot ise aracın bir tarafa çekmesini ve lastiğin kenardan yenmesini ilgilendirir. Şikayetinizi dinleyip hangisinin gerektiğini söylüyoruz.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.

Sedir, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 6 km var. Bir yanında Güvenlik, biraz ötesinde Cumhuriyet ve Ulus bulunuyor. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Sedir için Balans Ayarı işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Sedir için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.

Muratpaşa için bilmeniz gerekenler

Sedir, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor.

Muratpaşa'da Sedir ile Güvenlik arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.

Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.

Aracınız size ne söylüyor?

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.

Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Sedir tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.

Fiyat hakkında

Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:

• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Sık duyduğumuz yanlışlar

Hiç kullanılmamış lastik eskimez.

Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.

Balans sadece yeni lastikte yapılır.

Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.

Muratpaşa iklimine göre küçük notlar

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Sedir tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.

Neden Güçlü Kardeşler?

Lastik, aracın yola değen tek parçası. Sedir tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.

Balans Ayarı hizmetimizin detayları