Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Ahırtaş Akü Takviyesi: nereden başlıyoruz?
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Oksitlenmiş kutup başları da marşı zorlaştırabilir. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Ahırtaş, Killik ve Camili birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Akü ve şarj testi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Akü takviyesi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Kutup başı temizliği
- Şarj dinamosu kontrolü
Takviye mi, değişim mi?
Ahırtaş bölgesinde takviye çağrılarının çoğu sabah saatlerinde geliyor. Gece soğuğu ve uzun bekleme zayıf aküyü ele veriyor.
Ahırtaş bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Akü takviyesi, boşalmış aküye dışarıdan güç verip aracı çalıştırmak. Ahırtaş bölgesinde takviye için akım korumalı cihaz kullanıyoruz. Başka bir araca kabloyla bağlamaktan daha güvenli.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Ahırtaş mahallesi dükkanımıza göre kuzeyinde yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 39 km. Killik tarafında bir işimiz olduğunda Ahırtaş adresine geçmek kısa sürüyor. Bu yüzden Ahırtaş için Akü Takviyesi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Yıllardır Döşemealtı tarafında çalıştığımız için Ahırtaş bizim için tanıdık bir bölge. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Adım adım Akü Takviyesi
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Yapılanı kısaca anlatıp faturanızı düzenliyoruz.
Döşemealtı tarafında dikkat ettiklerimiz
Döşemealtı'nda müstakil ev ve bahçeli yapı çok olduğu için Ahırtaş gibi mahallelerde araca ulaşmak genelde kolay.
Burdur yolunu sık kullanıyorsanız kışın dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün. Rakım arttıkça sabahları yol buzlanabiliyor.
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Aracınız size ne söylüyor?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Akü Takviyesi hakkında yanlış bilinenler
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
Döşemealtı iklimine göre küçük notlar
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Ahırtaş adresinize gelsin.
Ahırtaş bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.