Lastik değiştirmeye geldiniz, ama dört lastikten ikisinin daha bir sezon rahat gideceğini görüyoruz. Bunu söylüyoruz. Sadece iki lastik değiştirip diğerlerini bir sonraki sezona bırakmak çoğu zaman mantıklı.
Sarısu Balans Ayarı: önce teşhis
Balans ile rot çoğu zaman karıştırılır. Balans titremeyi, rot ise aracın bir tarafa çekmesini ve lastiğin kenardan yenmesini ilgilendirir. Şikayetinizi dinleyip hangisinin gerektiğini söylüyoruz.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Sarısu tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Bir lastiğe baktığımızda ilk kontrol ettiğimiz şey diş derinliği. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.
Sarısu ile birlikte komşu Hurma ve Çakırlar tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Sarısu tarafında en çok istenen işler
- Sibop değişimi
- Balans ayarı
- Patlak ve kesik tamiri
- Hava kaçırma tespiti
- Lastik satışı ve montajı
- Hafif ticari araç lastiği
Sarısu için lastik montajında dikkat ettiklerimiz
Sarısu tarafından balans için gelen araçlarda titreme devam ederse jant eğriliğine ve ön takıma da bakıyoruz.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.
Balans makinesinde tekerlek saatte 100 km'nin üstünde bir hıza denk gelecek şekilde döndürülür. Bu sayede yolda hissedeceğiniz titreşim önceden bulunur.
Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.
Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Sarısu, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın güneybatısında kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 5 km var. Hurma tarafında bir işimiz olduğunda Sarısu adresine geçmek kısa sürüyor. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Sarısu bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Nasıl çalışıyoruz?
- Aracınızı dükkana getirin ya da konumunuzu paylaşın.
- Uygun saati birlikte belirleyelim, yoğunsak bekleme süresini baştan söyleyelim.
- Gerekirse sibop ve jant yüzeyi de elden geçiriliyor.
- Basınç ayarlanıp aracınız teslim edilir.
Konyaaltı yollarını tanıyoruz
Sarısu dükkanımızla aynı ilçede, bu yüzden Hurma ve Çakırlar gibi komşularıyla birlikte en sık gittiğimiz yerlerden.
Konyaaltı'nın yukarı mahallelerinde (Geyikbayırı, Çağlarca, Hisarçandır) yollar daha virajlı ve eğimli. Bu bölgede frenler ve lastikler şehir içine göre daha çabuk yıpranır.
Sarısu ile Hurma arasındaki yollar, Konyaaltı'nda mobil aracımızın her gün kullandığı güzergahlardan.
Aracınız size ne söylüyor?
Sarısu tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Sarısu tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Balans Ayarı fiyatını neler belirler?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.
Çalışma şeklimiz
Yıllardır Konyaaltı içinde çalışıyoruz, Hurma ve Çakırlar dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Sarısu tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.