Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Barış tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Barış bölgesinde lastik işleri
Balans ile rot çoğu zaman karıştırılır. Balans titremeyi, rot ise aracın bir tarafa çekmesini ve lastiğin kenardan yenmesini ilgilendirir. Şikayetinizi dinleyip hangisinin gerektiğini söylüyoruz.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Lastik dükkana geldiğinde önce yanaklarını elle yokluyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Atatürk ve Yeşiltepe gibi Barış ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Balans Ayarı kapsamında yaptıklarımız
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Nitrojen dolumu
- Patlak ve kesik tamiri
- Hava kaçırma tespiti
- Sibop değişimi
Montajdan sonra neler yapıyoruz?
Balans ağırlıkları zamanla düşebilir, özellikle çukura sert girdikten ya da bordüre sürttükten sonra. Titreme yeniden başladıysa kontrol ettirin.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Balans ayarı, tekerleğin dönerken dengeli olmasını sağlar. Lastik ve jant fabrikadan tam dengeli çıkmaz, küçük ağırlıklarla bu fark giderilir. Barış bölgesinden gelen araçlarda titreme şikayetinde ilk baktığımız şey balans.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Barış tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Haritada bakınca Barış dükkanımızın kuzeydoğusunda, yaklaşık 7 km uzaklıkta. Çevresinde Atatürk, Yeşiltepe ve Zafer gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Kepez içindeki rotamızı planlarken Barış adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Barış sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Barış için süreç nasıl işliyor?
- Arayın, sorunu kısaca anlatın: patlak, titreme, hava kaçırma ya da değişim.
- Stoktaki seçenekleri ve fiyatları telefonda söyleyelim.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kepez için bilmeniz gerekenler
Kepez'de Barış ile Atatürk arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Barış tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.
Barış tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.
Neden Güçlü Kardeşler?
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Barış için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.