Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.
Konuksever bölgesinde lastik işleri
Balans ile rot çoğu zaman karıştırılır. Balans titremeyi, rot ise aracın bir tarafa çekmesini ve lastiğin kenardan yenmesini ilgilendirir. Şikayetinizi dinleyip hangisinin gerektiğini söylüyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.
Lastik dükkana geldiğinde önce yanaklarını elle yokluyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Konuksever bölgesine giderken genelde Dutlubahçe üzerinden geçiyoruz. Emek tarafında işimiz varsa aynı turda Konuksever adresinize de uğrayabiliyoruz.
Konuksever bölgesinde neler yapıyoruz?
- Nitrojen dolumu
- Jant değişimi
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Hava kaçırma tespiti
- Balans ayarı
- Patlak ve kesik tamiri
Balans Ayarı işinde işin püf noktaları
Balansı yapılmış bir tekerlek de zamanla dengesini kaybedebilir. Lastik aşındıkça ağırlık dağılımı değişir.
Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Balans makinesinde tekerlek saatte 100 km'nin üstünde bir hıza denk gelecek şekilde döndürülür. Bu sayede yolda hissedeceğiniz titreşim önceden bulunur.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Konuksever tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Muratpaşa ilçesindeki 55 mahalleden biri olan Konuksever, dükkanımıza yaklaşık 8 km mesafede. Dutlubahçe, Emek ve Etiler bu mahalleye en yakın yerler. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Konuksever bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Dört adımda Balans Ayarı
- Lastik yanağındaki ebadı (ör. 205/55 R16) not edip bizi arayın.
- Lastiklerin diş derinliğini, yaşını ve yanaklarını kontrol ediyoruz.
- Dükkana gelin ya da mobil aracımız Konuksever adresinize gelsin.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Muratpaşa için bilmeniz gerekenler
Konuksever, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor.
Lara tarafındaki oteller ve siteler için toplu lastik ve akü işleri de yapıyoruz.
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
Lastik her hafta biraz hava indiriyor, ama çivi yok. Böyle durumlarda sorun çoğu zaman jant ile lastiğin birleştiği yerde ya da sibopta olur. Lastiği söküp jant yüzeyini temizlemek çoğu zaman sorunu çözer.
Balans Ayarı fiyatını neler belirler?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Yeni lastikler öne takılmalı.
- Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
Muratpaşa iklimine göre küçük notlar
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Konuksever tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Çalışma şeklimiz
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Yıllardır Muratpaşa içinde çalışıyoruz, Dutlubahçe ve Emek dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Balans Ayarı işinizi Muratpaşa içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.