Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.
Konyaaltı Gökdere için lastik ve jant servisi
Balans ağırlıkları zamanla düşebilir, özellikle çukura sert girdikten ya da bordüre sürttükten sonra. Titreme yeniden başladıysa kontrol ettirin.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Bir lastiğe baktığımızda ilk kontrol ettiğimiz şey diş derinliği. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.
Gökdere, Liman ve Sarısu birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Balans Ayarı kapsamında yaptıklarımız
- Sibop değişimi
- Nitrojen dolumu
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Lastik satışı ve montajı
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Rotasyon (ön-arka değişim)
Balans Ayarı işinde işin püf noktaları
Gökdere tarafından balans için gelen araçlarda titreme devam ederse jant eğriliğine ve ön takıma da bakıyoruz.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Balansı yapılmış bir tekerlek de zamanla dengesini kaybedebilir. Lastik aşındıkça ağırlık dağılımı değişir.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Gökdere tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Gökdere, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın güneybatısında kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 9 km var. Liman ile Gökdere arasında yaklaşık 3 km var. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Gökdere tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Gökdere için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dört adımda Balans Ayarı
- Ebadınızı ya da lastiğin fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin.
- Tamir mi değişim mi, ölçümü size gösterip birlikte karar veriyoruz.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Konyaaltı yollarını tanıyoruz
Konyaaltı bizim ilçemiz. Dükkanımız burada olduğu için bu bölgeye en sık giden araçlarımız var.
Konyaaltı'nın 29 mahallesinden biri olan Gökdere için dükkana gelmek de bizi çağırmak da kolay.
Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Gökdere tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Gökdere tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Gökdere tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.
Neden Güçlü Kardeşler?
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Yıllardır Konyaaltı içinde çalışıyoruz, Liman ve Sarısu dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Balans Ayarı işinizi Konyaaltı içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.