Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Kevşirler Akücü: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Aracın çalışmamasının sebebi her zaman akü değil. Oksitlenmiş kutup başları da marşı zorlaştırabilir. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Kevşirler bölgesine giderken genelde Dereli üzerinden geçiyoruz. Ekşili tarafında işimiz varsa aynı turda Kevşirler adresinize de uğrayabiliyoruz.
Akücü kapsamında yaptıklarımız
- Kutup başı temizliği
- Eski akü geri alımı
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü ve şarj testi
- Yerinde akü değişimi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
Akü seçiminde doğru ölçü
Akücüye gitmeden önce aracın hangi aküyü kullandığını bilmek işinizi kolaylaştırır. Akünün üzerindeki etiketin fotoğrafını atmanız yeterli.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza uyanı seçiyoruz.
Haritada Kevşirler dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 30 km tutuyor. Dereli tarafında bir işimiz olduğunda Kevşirler adresine geçmek kısa sürüyor. Bu yüzden Kevşirler için Akücü talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Kevşirler tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Adım adım Akücü
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Döşemealtı yollarını tanıyoruz
Döşemealtı'nda mahalleler arası mesafe uzun. Mobil servis çağrılarını güzergaha göre sıraya koyuyoruz ve gelme saatini net söylüyoruz.
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Kevşirler bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Akücü gerektiğini gösteren işaretler
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Ücreti etkileyen şeyler
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
Kevşirler için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Mevsime göre öneriler
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Kevşirler sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Yerinde akü değişimi, Kevşirler ve Döşemealtı genelinde. Aracın modelini söyleyin, doğru aküyle gelelim.