Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.
Arslanbucak Lastik Tamircisi: önce teşhis
Arslanbucak bölgesinde lastik tamircisi arıyorsanız ve araç yürümüyorsa, gelip yerinde tamir ediyoruz.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.
Arslanbucak tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.
Arslanbucak ile birlikte komşu Kuzdere ve Kemer Yeni Mahalle tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Arslanbucak için yaptığımız işler
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Rotasyon (ön-arka değişim)
- Jant değişimi
- Patlak ve kesik tamiri
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Nitrojen dolumu
Montajdan sonra neler yapıyoruz?
Lastik tamircisi ararken acele ediyorsanız, patlak lastikle yol almayın. Birkaç yüz metre bile lastiği tamir edilemez hale getirebilir. Bizi arayın, gelelim.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Lastik tamircisi olarak en sık duyduğumuz cümle: 'Dün akşam normaldi, sabah inmiş.' Bu genelde yavaş kaçak demek ve çoğu zaman tamir edilebilir.
Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.
Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Arslanbucak için konuşursak: dükkanımızın güneyinde, Kemer sınırları içinde, yaklaşık 32 km ötede. En yakın komşusu Kuzdere ise yaklaşık 1 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Arslanbucak sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Arslanbucak için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Adım adım Lastik Tamircisi
- Ebadınızı ya da lastiğin fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin.
- Lastiklerin diş derinliğini, yaşını ve yanaklarını kontrol ediyoruz.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kemer tarafında dikkat ettiklerimiz
Kemer yolu virajlı ve yazın kalabalık. Bu yolda lastik basıncının doğru olması, virajda aracın yola tutunması için çok önemli.
Kemer tarafında otel ve tatil siteleri çok. Kiralık araçlarda lastik ve akü sorunu yaşayan misafirlere de yerinde destek veriyoruz.
Arslanbucak ve Kuzdere tarafında kiralık araçlarla gelen misafirlere de destek veriyoruz.
Arslanbucak için Lastik Tamircisi ne zaman gerekir?
Arslanbucak tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Arslanbucak Lastik Tamircisi ücreti neye göre değişir?
Lastik Tamircisi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Pahalı lastik her zaman en iyisidir.
- En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.
Kemer iklimine göre küçük notlar
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Arslanbucak sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Arslanbucak tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.