Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Düzlerçamı bölgesinde akü sorunları
Düzlerçamı bölgesinde takviye çağrılarının çoğu sabah saatlerinde geliyor. Gece soğuğu ve uzun bekleme zayıf aküyü ele veriyor.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Test ücretsiz.
Düzlerçamı bölgesine giderken genelde Yeşilbayır üzerinden geçiyoruz. Altınkale tarafında işimiz varsa aynı turda Düzlerçamı adresinize de uğrayabiliyoruz.
Akü Takviyesi kapsamında yaptıklarımız
- Eski akü geri alımı
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Şarj dinamosu kontrolü
- Akü ve şarj testi
- Kutup başı temizliği
- Hafıza koruyuculu değişim
Akü seçiminde doğru ölçü
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Akü takviyesi, boşalmış aküye dışarıdan güç verip aracı çalıştırmak. Düzlerçamı bölgesinde takviye için akım korumalı cihaz kullanıyoruz. Başka bir araca kabloyla bağlamaktan daha güvenli.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Dizel araçlar ve büyük motorlar daha yüksek marş akımı (CCA) ister. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Düzlerçamı için konuşursak: dükkanımızın kuzeybatısında, Döşemealtı sınırları içinde, yaklaşık 14 km ötede. Yeşilbayır, Altınkale ve Tomalar bu mahalleye en yakın yerler. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Düzlerçamı bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Adım adım Akü Takviyesi
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Aracınız yola hazır.
Döşemealtı ve Düzlerçamı hakkında birkaç not
Düzlerçamı bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Döşemealtı'nda Düzlerçamı ile Yeşilbayır arasındaki yolları biliyoruz, güzergahı buna göre planlıyoruz.
Düzlerçamı, Döşemealtı'nın 30 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeybatısında yaklaşık 14 km mesafede.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.
Düzlerçamı Akü Takviyesi ücreti neye göre değişir?
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Döşemealtı iklimine göre küçük notlar
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Akü Takviyesi için bizi seçenlerin sebepleri
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Aracınız çalışmıyorsa çekiciden önce bizi arayın, sorun çoğu zaman yerinde çözülüyor.