Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Menderes Akücü: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Menderes ile birlikte komşu Altınova Orta ve Atatürk tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Kutup başı temizliği
- Yerinde akü değişimi
- Eski akü geri alımı
- Şarj dinamosu kontrolü
- Start-stop (EFB/AGM) akü
Menderes için start-stop akü değişimi
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Menderes tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. AGM çıkan araca yine AGM takılır. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza uyanı seçiyoruz.
Kepez ilçesindeki 63 mahalleden biri olan Menderes, dükkanımıza yaklaşık 15 km mesafede. Altınova Orta ile Menderes arasında yaklaşık 1 km var. Kepez içindeki rotamızı planlarken Menderes adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Menderes mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Menderes için süreç nasıl işliyor?
- Aküyü en son ne zaman değiştirdiğinizi biliyorsanız söyleyin.
- Önce takviye ile aracı çalıştırıyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz
Menderes, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 15 km mesafede.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Kepez'de Menderes ile Altınova Orta arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Akücü gerektiğini gösteren işaretler
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Akücü hakkında yanlış bilinenler
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Çalışma şeklimiz
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Menderes adresinize gelsin.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Menderes için testi ücretsiz yapıyoruz.