Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Aktoprak Akücü: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Aktoprak tarafından gelen akü çağrılarında önce ölçüm yapıyoruz. Oksitlenmiş kutup başları da marşı zorlaştırabilir. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.
Aktoprak ile birlikte komşu Aydoğmuş ve Demirel tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Aktoprak bölgesinde neler yapıyoruz?
- Akü ve şarj testi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Akü takviyesi
- Yerinde akü değişimi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Kutup başı temizliği
Akünün ömrünü ne kısaltır?
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Aktoprak bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Aktoprak bölgesinde akücü olarak test cihazımızla geliyoruz. Aküyü değiştirmeden önce ölçüyoruz.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza uyanı seçiyoruz.
Haritada bakınca Aktoprak dükkanımızın kuzeyinde, yaklaşık 15 km uzaklıkta. Aydoğmuş, Demirel ve Duacı bu mahalleye en yakın yerler. Bu yüzden Aktoprak için Akücü talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Aktoprak bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Aktoprak için süreç nasıl işliyor?
- Aracın ne zamandır çalışmadığını ve belirtileri anlatın.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Kepez ve Aktoprak hakkında birkaç not
Kepez'in Aktoprak tarafına dükkandan yaklaşık 15 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Aracınız size ne söylüyor?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Fiyat hakkında
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
Mevsime göre öneriler
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Akücü için bizi seçenlerin sebepleri
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Aracınız çalışmıyorsa çekiciden önce bizi arayın, sorun çoğu zaman yerinde çözülüyor.