Güzelyurt İçin Jant Değişimi ve Lastik Kontrolü

Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Güzelyurt tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.

Güzelyurt için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?

Jant değişiminde lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sensörün de doğru takılması gerekiyor. Bunu da kontrol ediyoruz.

Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Güzelyurt tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.

Güzelyurt ile birlikte komşu Cihadiye ve Soğucaksu tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.

Güzelyurt için yaptığımız işler

• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Sibop değişimi
• Jant değişimi
• Balans ayarı
• Run-flat ve düşük profil montaj
• Hava kaçırma tespiti

Aksu yollarına uygun lastik

Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.

Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Jant değişiminde en sık yapılan hata sadece çapa bakmak. Bijon aralığı (PCD), göbek çapı ve ofset (ET) aracınıza uymazsa tekerlek çamurluğa sürtebilir ya da rulmanlara fazladan yük biner. Güzelyurt için jant önerirken aracın modeline göre ölçüleri kontrol ediyoruz.

Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Basınç, aracın kapı etiketindeki değere göre ayarlanıyor. Güzelyurt adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.

Aksu ilçesindeki 16 mahalleden biri olan Güzelyurt, dükkanımıza yaklaşık 17 km mesafede. Çevresinde Cihadiye, Soğucaksu ve Hacıaliler gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Güzelyurt için Jant Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Güzelyurt bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.

Aksu için bilmeniz gerekenler

Aksu'da Güzelyurt ve Cihadiye çevresinde tarım ve sera işletmelerinin araçlarına da sık gidiyoruz.

Aksu tarafına mobil servisle geliyoruz. Kundu'dan iç mahallelere kadar tüm Aksu çevresi hizmet bölgemizde.

Kundu tarafındaki otellerin servis araçlarına ve kiralık araçlarına yerinde lastik ve akü desteği veriyoruz.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.

Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.

Fiyat hakkında

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.

Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.

1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.

Balans sadece yeni lastikte yapılır.

Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.

Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Güzelyurt tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.

Çalışma şeklimiz

Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Güzelyurt için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.

Jant Değişimi hizmetimizin detayları