Frende pedal eskisinden daha derine iniyor gibi. Bu bazen balata, bazen fren hidroliği ile ilgili. Tahmin yürütmek yerine ölçüp söylüyoruz.
Bahtılı için yağ, filtre ve fren bakımı
Balata değişiminden sonra ilk 200-300 km frenleri yumuşak kullanmanızı öneriyoruz. Balatanın diske alışması için bu süre gerekiyor.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Bosch balatalar sessiz ve dengeli fren için tercihimiz. Balatayla birlikte disk kalınlığı sınırın altındaysa disk değişimini de öneriyoruz.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Sıcak iklim ve dur-kalk trafik kılavuzlarda ağır kullanım olarak geçer. Neyin gerekip neyin gerekmediğini size açıkça söylüyoruz.
Bahtılı, Karatepe ve Çakırlar birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Disk Balata Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Yakıt filtresi
- Akü testi
- Silecek değişimi
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Sıvı seviyeleri kontrolü
- Hava ve polen filtresi
Frenler ve balatalar
Disk ve balatalar her zaman aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değişir. Tek taraf değiştirmek frenlemede aracın bir tarafa çekmesine yol açar.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Bakımda silecek lastiklerine de bakıyoruz. Antalya güneşi silecekleri bir yazda sertleştirebiliyor, ilk yağmurda fark edilmesini beklemiyoruz.
Bahtılı tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Bahtılı tarafından fren şikayetiyle gelen araçlarda balatadan önce fren hidroliği seviyesine de bakıyoruz.
Bakımda Castrol motor yağı, MANN-FILTER filtre ve Bosch balata kullanıyoruz. Bu markaları seçmemizin sebebi basit: yıllardır sorun çıkarmadılar. Farklı bir marka isterseniz temin ediyoruz.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Şehir içinde çok fren yapılan araçlarda ön balatalar 25-30 bin km'de bitebiliyor. Fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmenizi öneriyoruz.
Konyaaltı ilçesindeki 29 mahalleden biri olan Bahtılı, dükkanımıza yaklaşık 6 km mesafede. Karatepe, Çakırlar ve Aşağıkaraman bu mahalleye en yakın yerler. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Bahtılı tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Adım adım Disk Balata Değişimi
- Bakım göstergesi yandıysa fotoğrafını gönderin.
- Bakım listesini aracın kilometresine göre çıkarıyoruz.
- Bakım sırasında fren, sıvılar ve lastikler de kontrol edilir.
- Değişen parçaları gösterip bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Konyaaltı için bilmeniz gerekenler
Konyaaltı bizim ilçemiz. Dükkanımız burada olduğu için bu bölgeye en sık giden araçlarımız var.
Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.
Konyaaltı'nın 29 mahallesinden biri olan Bahtılı için dükkana gelmek de bizi çağırmak da kolay.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
Gösterge panelinde anahtar simgesi yandı ya da yağ değişim etiketi kilometresini geçti. Çoğu araç bu noktadan sonra da çalışmaya devam eder, ama yıpranmış yağ motorun iç parçalarını korumakta zorlanır. Antalya yazında bu daha da önemli.
Fiyat hakkında
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Doğru bilinen yanlışlar
- Her 5W-30 yağ aynıdır.
- Aynı viskozitedeki yağların üretici onayları farklı. Aracınızın kılavuzundaki onay koduna uygun yağ kullanılmalı.
- Long life yağ her koşulda uzun gider.
- Sıcak iklim ve şehir içi kullanım ağır koşul sayılır. Bu koşullarda aralığı kısaltmak gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa yağ seçimi daha da önemli. Düşük külü (low SAPS) olmayan yağ, filtrenin erken tıkanmasına yol açabilir.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Çalışma şeklimiz
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Bahtılı adresinize gelsin.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Düzenli bakım en ucuz tamirdir. Bahtılı ve Konyaaltı genelinde bakım randevusu için arayın.