Frenlerde sabah ilk kullanımda cızırtı var, gün içinde geçiyor. Bu bazen nemden kaynaklanan yüzey pası, bazen de balata sınırının uyarı sesi. Ölçüp hangisi olduğunu söylüyoruz.
Çaybaşı Disk Balata Değişimi: nelere bakıyoruz?
Disk balata değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Balata kalınlığı ve disk kalınlığı üreticinin sınır değerleriyle karşılaştırılır. Çaybaşı tarafından gelen araçlarda bu ölçümü size gösteriyoruz.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Bakım sırasında akü testini de yapıyoruz. Zayıflamaya başlayan aküyü yolda bırakmadan önce fark etmek iyidir.
Bakımda kullanılacak yağı aracın kılavuzuna göre seçiyoruz. Filtreler, fren sistemi ve sıvı seviyeleri de en az yağ kadar önemli. Bakım kaydınızı tutup bir sonraki bakımı hatırlatıyoruz.
Çaybaşı ile birlikte komşu Zerdalilik ve Demircikara tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Çaybaşı için yaptığımız işler
- Bakım kaydı
- Yakıt filtresi
- Fren hidroliği kontrolü
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Silecek değişimi
- Motor yağı değişimi
Çaybaşı için bakım aralığı ne olmalı?
Çaybaşı tarafından fren şikayetiyle gelen araçlarda balatadan önce fren hidroliği seviyesine de bakıyoruz.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Bakımda silecek lastiklerine de bakıyoruz. Antalya güneşi silecekleri bir yazda sertleştirebiliyor, ilk yağmurda fark edilmesini beklemiyoruz.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Balata değişirken disk yüzeyini de kontrol ediyoruz. Derin çizikli ya da eğrilmiş diske yeni balata takmak, kısa sürede ses ve titreme olarak geri döner.
MANN-FILTER'ın yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri stokta. Bosch balatalar da en yaygın araçlar için hazır.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Disk ve balata her zaman aks bazında, sağ ve sol birlikte değişir. Fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmenizi öneriyoruz.
Haritada bakınca Çaybaşı dükkanımızın doğusunda, yaklaşık 8 km uzaklıkta. Zerdalilik, Demircikara ve Sinan bu mahalleye en yakın yerler. Bu yüzden Çaybaşı için Disk Balata Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Çaybaşı tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Adım adım Disk Balata Değişimi
- Aracın modelini, motorunu ve kilometresini söyleyin.
- Kılavuzdaki onay koduna uygun Castrol yağını seçiyoruz.
- Ek bir sorun görürsek önce sizi arayıp soruyoruz.
- Motor çalıştırılıp sızıntı kontrol edilir, bakım göstergesi sıfırlanır.
Muratpaşa tarafında dikkat ettiklerimiz
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Çaybaşı tarafında iş yerleri yoğun olduğu için mesai saatinde yerinde servis çok tercih ediliyor.
Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
- Bakım göstergesi ya da anahtar simgesi yandıysa bakım zamanı gelmiştir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
Frende pedal eskisinden daha derine iniyor gibi. Bu bazen balata, bazen fren hidroliği ile ilgili. Tahmin yürütmek yerine ölçüp söylüyoruz.
Fiyat hakkında
Disk Balata Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Long life yağ her koşulda uzun gider.
- Sıcak iklim ve şehir içi kullanım ağır koşul sayılır. Bu koşullarda aralığı kısaltmak gerekir.
- Fren hidroliği hiç değişmez.
- Hidrolik nem çeker ve kaynama noktası düşer. İki yılda bir değişim önerilir.
Muratpaşa iklimine göre küçük notlar
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Bosch balatalar sessiz ve dengeli fren için tercihimiz. Balatayla birlikte disk kalınlığı sınırın altındaysa disk değişimini de öneriyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Aracınızın son bakımının ne zaman yapıldığını hatırlamıyorsanız bir kontrole getirin. Neyin gerekip neyin gerekmediğini birlikte görelim.