Frende pedal eskisinden daha derine iniyor gibi. Bu bazen balata, bazen fren hidroliği ile ilgili. Tahmin yürütmek yerine ölçüp söylüyoruz.
Döşemealtı Çığlık araç bakımında öncelikler
Disk balata değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Balata kalınlığı ve disk kalınlığı üreticinin sınır değerleriyle karşılaştırılır. Çığlık tarafından gelen araçlarda bu ölçümü size gösteriyoruz.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Yağ kaçağı ya da yırtık bir körük erken fark edilirse masrafı küçük kalır. Faturada her parça ayrı ayrı yazılıyor.
Çığlık bölgesine giderken genelde Ayanlar üzerinden geçiyoruz. Aydınlar tarafında işimiz varsa aynı turda Çığlık adresinize de uğrayabiliyoruz.
Çığlık bölgesinde neler yapıyoruz?
- Yağ filtresi
- Karter tapası contası
- Disk ve balata değişimi
- Silecek değişimi
- Hava ve polen filtresi
- Bakım kaydı
Doğru yağ nasıl seçiliyor?
Disk ve balatalar her zaman aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değişir. Tek taraf değiştirmek frenlemede aracın bir tarafa çekmesine yol açar.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Çığlık tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa yağ seçimi daha da önemli. Düşük külü (low SAPS) olmayan yağ, filtrenin erken tıkanmasına yol açabilir.
Balata değişiminden sonra ilk 200-300 km frenleri yumuşak kullanmanızı öneriyoruz. Balatanın diske alışması için bu süre gerekiyor.
Bakımda Castrol motor yağı, MANN-FILTER filtre ve Bosch balata kullanıyoruz. Bu markaları seçmemizin sebebi basit: yıllardır sorun çıkarmadılar. Farklı bir marka isterseniz temin ediyoruz.
Balata ömrü kullanım şekline göre çok değişiyor. Disk ve balata her zaman aks bazında, sağ ve sol birlikte değişir. Frende bir değişiklik hissederseniz beklemeden kontrol ettirin.
Döşemealtı ilçesindeki 30 mahalleden biri olan Çığlık, dükkanımıza yaklaşık 20 km mesafede. Ayanlar, Aydınlar ve Yağca bu mahalleye en yakın yerler. Döşemealtı içindeki rotamızı planlarken Çığlık adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Çığlık mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Dört adımda Disk Balata Değişimi
- Son bakımın ne zaman yapıldığını biliyorsanız söyleyin.
- Aracınıza uygun yağ ve filtreleri önceden hazırlıyoruz.
- Karter tapası contası yenilenir, yeni yağ doğru miktarda konur.
- Faturada her parça ayrı ayrı yazılır.
Döşemealtı için bilmeniz gerekenler
Döşemealtı'nda müstakil ev ve bahçeli yapı çok olduğu için Çığlık gibi mahallelerde araca ulaşmak genelde kolay.
Burdur yolunu sık kullanıyorsanız kışın dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün. Rakım arttıkça sabahları yol buzlanabiliyor.
Çığlık tarafından kışın Burdur yoluna sık çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün.
Disk Balata Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
- Bakım göstergesi ya da anahtar simgesi yandıysa bakım zamanı gelmiştir.
- Klimadan kötü koku geliyor ve hava akışı zayıfsa polen filtresi tıkanmıştır.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
Gösterge panelinde anahtar simgesi yandı ya da yağ değişim etiketi kilometresini geçti. Çoğu araç bu noktadan sonra da çalışmaya devam eder, ama yıpranmış yağ motorun iç parçalarını korumakta zorlanır. Antalya yazında bu daha da önemli.
Fiyat hakkında
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Yağın rengi koyulaştıysa değişim zamanıdır.
- Özellikle dizel araçlarda yeni yağ da çabuk koyulaşır. Karar renge değil, kilometre ve süreye göre verilir.
- Fren hidroliği hiç değişmez.
- Hidrolik nem çeker ve kaynama noktası düşer. İki yılda bir değişim önerilir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Castrol yağlarını aracınızın üretici onayına göre seçiyoruz. Aynı viskozitede olsa bile her yağ her motora uygun değil, kılavuzdaki onay koduna bakıyoruz.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Disk Balata Değişimi için bizi seçenlerin sebepleri
Yıllardır Döşemealtı içinde çalışıyoruz, Ayanlar ve Aydınlar dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Düzenli bakım en ucuz tamirdir. Çığlık ve Döşemealtı genelinde bakım randevusu için arayın.