Aracınızı ikinci el aldınız ve son bakımın ne zaman yapıldığını bilmiyorsunuz. Bu durumda yağ ve tüm filtrelerle sıfırdan başlamanızı öneriyoruz. Bundan sonrasını da kayıt altına alırız.
Liman için yağ, filtre ve fren bakımı
Balata değişirken disk yüzeyini de kontrol ediyoruz. Derin çizikli ya da eğrilmiş diske yeni balata takmak, kısa sürede ses ve titreme olarak geri döner.
Değiştirdiğimiz parçaların eskilerini isterseniz size veriyoruz. Ne değiştiğini görmek sizin hakkınız.
Liman tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Yağ değişimi bakımın sadece bir parçası. Kilometre dolmamış olsa da bir yılı geçmişse yağın yenilenmesi gerekir. Neyin gerekip neyin gerekmediğini size açıkça söylüyoruz.
Gökdere ve Sarısu gibi Liman ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Liman tarafında en çok istenen işler
- Karter tapası contası
- Hava ve polen filtresi
- Silecek değişimi
- Akü testi
- Sıvı seviyeleri kontrolü
- Motor yağı değişimi
Liman için bakım aralığı ne olmalı?
Balata değişiminden sonra ilk 200-300 km frenleri yumuşak kullanmanızı öneriyoruz. Balatanın diske alışması için bu süre gerekiyor.
MANN-FILTER filtreler orijinal ekipman kalitesinde. Ucuz filtre kısa vadede tasarruf gibi görünür ama yağın motoru koruma işini zorlaştırır.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Castrol yağlarını aracınızın üretici onayına göre seçiyoruz. Aynı viskozitede olsa bile her yağ her motora uygun değil, kılavuzdaki onay koduna bakıyoruz.
Disk ve balatalar her zaman aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değişir. Tek taraf değiştirmek frenlemede aracın bir tarafa çekmesine yol açar.
Yağ seçiminde markadan önce üretici onay koduna bakıyoruz. Castrol'ün aracınıza uygun ürününü bu koda göre seçiyoruz. Filtrede MANN, balatada Bosch tercihimiz.
Fren hidroliği çoğu zaman unutulan bir sıvı. Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir. Balatayı kilometreye göre değil ölçüme göre değiştiriyoruz.
Haritada bakınca Liman dükkanımızın güneybatısında, yaklaşık 8 km uzaklıkta. Gökdere ile Liman arasında yaklaşık 3 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Liman sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Liman için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Adım adım Disk Balata Değişimi
- Uygun gün ve saati birlikte belirleyelim.
- Gelmeden önce parçaların stokta olduğundan emin oluyoruz.
- Bakım sırasında fren, sıvılar ve lastikler de kontrol edilir.
- Bir sonraki bakım zamanı geldiğinde isterseniz size hatırlatıyoruz.
Konyaaltı yollarını tanıyoruz
Konyaaltı'nın yukarı mahallelerinde (Geyikbayırı, Çağlarca, Hisarçandır) yollar daha virajlı ve eğimli. Bu bölgede frenler ve lastikler şehir içine göre daha çabuk yıpranır.
Konyaaltı içinde Liman ile dükkanımız arası yaklaşık 8 km, trafik yoksa birkaç dakikalık yol.
Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.
Aracınız size ne söylüyor?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
- Frende gıcırtı, cızırtı ya da metalik ses varsa balatalar kontrol edilmelidir.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
- Bakım göstergesi ya da anahtar simgesi yandıysa bakım zamanı gelmiştir.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
Araç 3 yıldır yılda 6-7 bin km yapıyor, "kilometresi gelmedi" diye yağ hiç değişmemiş. Motor yağı kullanılmasa da yaşlanır. Az kullanılan araçlarda yılda bir değişim, kilometreyi beklemekten iyidir.
Disk Balata Değişimi fiyatını neler belirler?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Yağın rengi koyulaştıysa değişim zamanıdır.
- Özellikle dizel araçlarda yeni yağ da çabuk koyulaşır. Karar renge değil, kilometre ve süreye göre verilir.
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Uzun tatil yolculuğundan önce bakım zamanı yaklaşıyorsa yola çıkmadan yaptırın.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Antalya'da araçlar yılın büyük kısmında sıcakta ve şehir içi dur-kalk trafikte çalışıyor. Bu ağır kullanım sayılır, bakım aralığını biraz kısaltmak motor için iyidir.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Liman sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Düzenli bakımla aracınız hem daha az yakar hem de daha uzun süre sorunsuz çalışır.