Frenlerde sabah ilk kullanımda cızırtı var, gün içinde geçiyor. Bu bazen nemden kaynaklanan yüzey pası, bazen de balata sınırının uyarı sesi. Ölçüp hangisi olduğunu söylüyoruz.
Pınarlı periyodik bakımda neler yapıyoruz?
Disk ve balatalar her zaman aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değişir. Tek taraf değiştirmek frenlemede aracın bir tarafa çekmesine yol açar.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Bakımda kullanılacak yağı aracın kılavuzuna göre seçiyoruz. Filtreler, fren sistemi ve sıvı seviyeleri de en az yağ kadar önemli. Faturada her parça ayrı ayrı yazılıyor.
Pınarlı ile birlikte komşu Cihadiye ve Soğucaksu tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Hava ve polen filtresi
- Bakım kaydı
- Yakıt filtresi
- Silecek değişimi
- Motor yağı değişimi
- Sıvı seviyeleri kontrolü
Doğru yağ, doğru filtre
Balata değişiminden sonra ilk 200-300 km frenleri yumuşak kullanmanızı öneriyoruz. Balatanın diske alışması için bu süre gerekiyor.
Eski yağı ve filtreleri lisanslı atık firmasına teslim ediyoruz. Yağ kanala ya da toprağa gitmiyor.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Antalya'da araçlar yılın büyük kısmında sıcakta ve şehir içi dur-kalk trafikte çalışıyor. Bu ağır kullanım sayılır, bakım aralığını biraz kısaltmak motor için iyidir.
Pınarlı tarafından fren şikayetiyle gelen araçlarda balatadan önce fren hidroliği seviyesine de bakıyoruz.
MANN-FILTER'ın yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri stokta. Bosch balatalar da en yaygın araçlar için hazır.
Frenle ilgili bir şikayette tahmin değil ölçüm yapıyoruz. Şehir içinde çok fren yapılan araçlarda ön balatalar 25-30 bin km'de bitebiliyor. Balatada Bosch kullanıyoruz.
Aksu ilçesindeki 16 mahalleden biri olan Pınarlı, dükkanımıza yaklaşık 17 km mesafede. Cihadiye tarafında bir işimiz olduğunda Pınarlı adresine geçmek kısa sürüyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Pınarlı sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Adım adım Disk Balata Değişimi
- Aracın modelini, motorunu ve kilometresini söyleyin.
- Bakım listesini aracın kilometresine göre çıkarıyoruz.
- Karter tapası contası yenilenir, yeni yağ doğru miktarda konur.
- Değişen parçaları gösterip bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Aksu tarafında dikkat ettiklerimiz
Kundu tarafındaki otellerin servis araçlarına ve kiralık araçlarına yerinde lastik ve akü desteği veriyoruz.
Pınarlı için gelirken Cihadiye ve Soğucaksu tarafındaki işleri de aynı güne planlıyoruz.
Aksu'da toprak ve sera yollarında lastiğe taş sıkışması sık görülüyor, Pınarlı tarafında da lastik dişlerini ara ara kontrol edin.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
- Frende gıcırtı, cızırtı ya da metalik ses varsa balatalar kontrol edilmelidir.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
Klimadan kötü koku geliyor, camlar çabuk buğulanıyor. Polen filtresi uzun süredir değişmemiş olabilir. Bu küçük bir parça ama araç içindeki havayı doğrudan etkiliyor.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Parça tercihi: farklı bir marka isterseniz fiyat buna göre değişir.
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Disk Balata Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Her 5W-30 yağ aynıdır.
- Aynı viskozitedeki yağların üretici onayları farklı. Aracınızın kılavuzundaki onay koduna uygun yağ kullanılmalı.
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
MANN-FILTER filtreler orijinal ekipman kalitesinde. Ucuz filtre kısa vadede tasarruf gibi görünür ama yağın motoru koruma işini zorlaştırır.
Disk ve balatalar ölçülür. Sınırdaysa size gösteririz, değişim kararı sizindir.
Pınarlı sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Düzenli bakım en ucuz tamirdir. Pınarlı ve Aksu genelinde bakım randevusu için arayın.