Klimadan kötü koku geliyor, camlar çabuk buğulanıyor. Polen filtresi uzun süredir değişmemiş olabilir. Bu küçük bir parça ama araç içindeki havayı doğrudan etkiliyor.
Camili araç bakımı nasıl ilerliyor?
Balata değişiminden sonra ilk 200-300 km frenleri yumuşak kullanmanızı öneriyoruz. Balatanın diske alışması için bu süre gerekiyor.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF) varsa yağ seçimi daha da önemli. Düşük külü (low SAPS) olmayan yağ, filtrenin erken tıkanmasına yol açabilir.
Aracı kaldırdığımızda altını da gözden geçiriyoruz. Sıcak iklim ve dur-kalk trafik kılavuzlarda ağır kullanım olarak geçer. Değişen parçaları size gösteriyoruz.
Camili bölgesine giderken genelde Killik üzerinden geçiyoruz. Ekşili tarafında işimiz varsa aynı turda Camili adresinize de uğrayabiliyoruz.
Camili için yaptığımız işler
- Karter tapası contası
- Yağ filtresi
- Yakıt filtresi
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Sıvı seviyeleri kontrolü
- Disk ve balata değişimi
Doğru yağ, doğru filtre
Disk ve balatalar her zaman aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değişir. Tek taraf değiştirmek frenlemede aracın bir tarafa çekmesine yol açar.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Eski yağı ve filtreleri lisanslı atık firmasına teslim ediyoruz. Yağ kanala ya da toprağa gitmiyor.
MANN-FILTER filtreler orijinal ekipman kalitesinde. Ucuz filtre kısa vadede tasarruf gibi görünür ama yağın motoru koruma işini zorlaştırır.
Disk balata değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Balata kalınlığı ve disk kalınlığı üreticinin sınır değerleriyle karşılaştırılır. Camili tarafından gelen araçlarda bu ölçümü size gösteriyoruz.
MANN-FILTER'ın yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri stokta. Bosch balatalar da en yaygın araçlar için hazır.
Antalya'nın eğimli yollarında frenler daha çok yoruluyor. Sabah ilk frenlerde duyulan hafif ses çoğu zaman nemden kaynaklanan yüzey pasıdır. Frende bir değişiklik hissederseniz beklemeden kontrol ettirin.
Döşemealtı ilçesindeki 30 mahalleden biri olan Camili, dükkanımıza yaklaşık 35 km mesafede. Killik tarafında bir işimiz olduğunda Camili adresine geçmek kısa sürüyor. Döşemealtı içindeki rotamızı planlarken Camili adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Camili tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Nasıl çalışıyoruz?
- Son bakımın ne zaman yapıldığını biliyorsanız söyleyin.
- Garantili araçlarda üreticinin bakım listesine bakıyoruz.
- Balata ve disk kalınlığı ölçülür, sonuç size gösterilir.
- Motor çalıştırılıp sızıntı kontrol edilir, bakım göstergesi sıfırlanır.
Döşemealtı ve Camili hakkında birkaç not
Döşemealtı'nda Camili ile Killik arasındaki yolları biliyoruz, güzergahı buna göre planlıyoruz.
Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.
Camili tarafından kışın Burdur yoluna sık çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün.
Aracınız size ne söylüyor?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
- Silecekler camda iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa değişim zamanı gelmiştir.
- Son bakımın üzerinden bir yıl geçtiyse kilometre dolmasa da bakım gerekir.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
Gösterge panelinde anahtar simgesi yandı ya da yağ değişim etiketi kilometresini geçti. Çoğu araç bu noktadan sonra da çalışmaya devam eder, ama yıpranmış yağ motorun iç parçalarını korumakta zorlanır. Antalya yazında bu daha da önemli.
Fiyat hakkında
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Araç markası: bazı markaların filtre ve balataları daha pahalıdır.
- Motor hacmi: büyük motorlar daha fazla yağ alır.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Disk Balata Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Yağ sadece kilometre dolunca değişir.
- Kullanılmasa da yağ yaşlanır. Az kullanılan araçta yılda bir değişim gerekir.
- Yağın rengi koyulaştıysa değişim zamanıdır.
- Özellikle dizel araçlarda yeni yağ da çabuk koyulaşır. Karar renge değil, kilometre ve süreye göre verilir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Bakımda silecek lastiklerine de bakıyoruz. Antalya güneşi silecekleri bir yazda sertleştirebiliyor, ilk yağmurda fark edilmesini beklemiyoruz.
Değiştirdiğimiz parçaların eskilerini isterseniz size veriyoruz. Ne değiştiğini görmek sizin hakkınız.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Camili adresinize gelsin.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Camili tarafından bakım için randevu almanız yeterli. Aracınızı zamanında teslim ediyor, yapılan her işi faturada ayrı ayrı yazıyoruz.